но отдельно поставить управление на обогрев зеркал предпочтительнее имхо
спасиб исчо разне за что, спрашивайте исчо
хз как на ПиТюках... но там у меня была проводка подо все, что предусмотрено самой топовой комплектацией... )))
+1 .Я не подьемниквообще-то, как показывает практика, во всех машинах электрика УЖЕ проложена под топовые комплектации... это дешевле, чем прокладывать отдельно правда в зависимости от предусмотренных комплектацией функций.
в итоге, думаю, что там даже вся проводка уже проложена и можно лишь зеркала подключить...
Подъемники, так ведь?
p.s.
говорю исходя из опыта на mitsubishi
но копеечку добавлю, в штатах есть кроме южных еще и северные штаты.Жгуты проводки изготавливать под разные комплектации дорого.По своему опыту знаю, ремонтировал ламповую гитарную голову на 100 ват, изготовлена в англии для японии (сетевое напряжение 100вольт).Так ее в Москве через понижающий напряжение питания трансформатор юзали, просто не знали, что буржуи комплектацию делают для всех стран, нужно только обмотки трансформатора питания в усилителе перепаять на 220вольт,(изготавливать транс под каждую страну дороговато).Другой вопрос ,что официалы небудут вносить изменения в конструкцию и электрику, потому как ответственность за последствия произошедшие после изменения схем и агрегатов возложаться на них.
так вы меняли сами? я ж не смогу, да и вообще, спецы есть и здесь, на форуме. видела, что кто-то из форумчан открыл свои сервисы ( как многие тут ругались - как всегда, на севере). А еще интересно, сколько стОит комплект зеркал с обогревом? может, кто-то в курсе...Я менял зеркала, пришлось колхозить с проводкой и штекерами, никаких проложенных жгутов там нет. Подключился к обогреву заднего стекла - все работает уже полгода без проблем... т-т-т
Прочитай сообщение №12:rtfm:...этот человек бывает на форуме,напиши ему пообщайтесь...Если не найдёшь у себя лишних "мам" по углам,то надо колхозить...что не понятного то,всё разжевали уже,по доброму
...:bye:
