Саб для ПТ. Что брать и куда ставить?

Итак, в довесок к новой голове планируется установка сабвуфера. Основной критерий на данный момент это максимум свободного места. Поэтому ищу варианты встраивания в разного рода ниши и свободные места. Как итог выбрал 3 варианта:
- всем известный штатный саб от Крайслера 8", 80W, ну и конечно достаточно простая установка. Цена 150-200уе.
- StealthBox от JL Audio http://www.jlaudio.com/car-audio-stealthbox-chrysler-pt-cruiser тут примерно все тоже самое что у Крайслера, только компоненты по серьезнее и уже рекомендуется установка усилителя, да и установка самого бокса немного сложнее. Как итог 10" и порядка 300W. А вот цена порядка 550 уе.
- кастом от америкосов на основе Kicker'овских компонентов http://www.ebay.com/itm/Chrysler-PT...ltDomain_0&hash=item53e6607c22#ht_1313wt_1037 цена 300 уе. в нее входит усилок, размещение саба под водительским сиденьем.

Теперь вопрос, куда лучше и эффективнее устанавливать саб и что из этого списка имеет смысл брать? Родной крайслеровский саб не слышал, да и компактные решения тоже не попадались поэтому интересует мнение тех кто с ними сталкивался.

Дмитрий, касательно родного саба. Не знаю, на что списывать очень заметное улучшение звука в машине - на голову Panasonic ламповую или в том числе на родной саб мопаровсий, но с учетом того, что до сих пор нет ни одного усилка, стоят родные колонки и не проклеен шумо-виброй кузов, установка саба порадовала весьма. Реально другой звук стал. Особенно на инструментальных немедленных композициях с хорошим одиночным вокалом.

Я покупал в Москве и устанавливал под свое сиденье все хорошо встает и хороший звук.

MAXON написал(а):

Я покупал в Москве и устанавливал под свое сиденье все хорошо встает и хороший звук.

Нажмите для раскрытия...

А что в Москве покупалось? Ставил со штатной головой? С усилком или без?

Саб

Dmitriy aka BlackDog написал(а):

А что в Москве покупалось? Ставил со штатной головой? С усилком или без?

Нажмите для раскрытия...

Снял штатную магнитолу,вот сдесь можно посматреть именно мая машина http://www.digitalcar.ru/main/projects/chraysler_pt_cruiserделали эти парни,поставили выдвижной манитор и комп CAR PC много чего к нему подсоединили,поменял все колонки.Сам комп под пасажирским сиденьем а под моим активный саб в нем усилок,он называется Mdimenshion glow 8100 sw, а для колонок усилок находится в маниторе,сделал шумоизоляцию и теперь кайфую от музыки.А парни которые все устанавливали серьезно грамотные и подход серьезный давно таких не видел.:good:

А я добавил басу гораздо проще и не менее качественно в конечном итоге. Купил нормальный активный саб на 1000 вт от Vibe в корпусе с высокоуровневым входом, и подключил этот сам высокоуровневый вход к штатным задним колонкам, сам саб поставил в багажник.
В итоге штатный звук нисколько не пострадал (он кстати вполне хорош после нормальной шумоизоляции) и добавился вполне хороший бас. Никаких доп конденсаторов и усилков, мощности саба более чем хватает.

MAXON написал(а):

Снял штатную магнитолу,вот сдесь можно посматреть именно мая машина http://www.digitalcar.ru/main/projects/chraysler_pt_cruiserделали эти парни,поставили выдвижной манитор и комп CAR PC много чего к нему подсоединили,поменял все колонки.Сам комп под пасажирским сиденьем а под моим активный саб в нем усилок,он называется Mdimenshion glow 8100 sw, а для колонок усилок находится в маниторе,сделал шумоизоляцию и теперь кайфую от музыки.А парни которые все устанавливали серьезно грамотные и подход серьезный давно таких не видел.:good:

Нажмите для раскрытия...

и в сколько рубликов вылилось такое удовольствие?

поставил kicx SL 250 в место для штатного буфера(пришлось поработать стеклотканью и фанерой)предварительно сделал шумовиброизоляцию.Саб тоненький, и давления сумасшедшего ждать не стоит, это тот саб, который играет.