СЕКРЕТЫ ПРОДАЖ ПОДЕРЖАННЫХ АВТО

Вот статья http://ziza.qip.ru/2012/04/19/sekrety_prodazh_poderzhannykh_avto_17_foto__tekst.html?from=qip может для кого-то она окажется полезной.

Хорошо расписано!) Сегодня уже ознакомился!

про ручки форда странный пример - мне, в свое время, их на новой машине при пробеге 5000 км поменяли из-за проблем с хромом...

автору статьи рекомендуется почитать отчеты АВТОБОТАНИКА на разных форумах...

Коммент понравился:

Это всё мимо. Грамотно сделанный автомобиль, даже перевертыш, практически не реально определить "на глаз", что он битый. Я стабильно один-два перевертыша в год продаю, не говоря уже о количестве разных битых. Герметик маскируется срезкой старого и приклеивания в места ремонта. Б/у элемент приваривается изнутри, а точки заводские остаются нетронутые. Ну и т.д. Все резиночки ковыряют, багажники смотрят, но маскируется всё элементарно. Редко, кто просит загнать на станцию, жадность людская мне на руку)). Не жалейте деньги на помощь специалистов, скупой платит дважды.

Главное чтобы это не влияло на безопасность пассажиров и самого водителя.
Все остальное упирается в финансовые затраты покупателя,хотя любая бу машина лотеря в одну можно 10000 р вложить а в другую 100000р на что влияют ну очень много факторов и многие из них знаем мы все и все равно берем именно бу ,а не новую

потомучто новую не все могут позволить, вот и берут б/у, хотя и б/у авто у нас стоит почти как новая в европе или америке из за немалых таможенных сборов.

жаль только, что ПиТи новых больше нет, может и взял-бы, но только дорестайл.

Полезная инфа! Кстати по поводу находится ли авто в залоге у банка или нет, вроде бы должен был реестр появится единый или уже появился. Никто не слышал об этом ничего?

Anthony написал(а):

Полезная инфа! Кстати по поводу находится ли авто в залоге у банка или нет, вроде бы должен был реестр появится единый или уже появился. Никто не слышал об этом ничего?

Нажмите для раскрытия...

Нет ничего такого. И в ближайшее время не появится. увы.
Не понравился реверанс в сторону надежности покупки б/у машин из трейд-ин официальных дилеров. Помнится, выкладывал владелец тут найденные им позже фотки своего ранее развороченного еще в америке ПТ, купленного тут у официала из трейд-ина, по заверениями "небитого-некрашенного". вот и я про то же: живет себе форум, как живет. Кому что надо, всё тут находит. И инву полезное, и общение. Нахнах все эти панические темы. Моnolit может также порассказывать про машины от Major, например.

Алексей написал(а):

Нет ничего такого. И в ближайшее время не появится. увы.

Нажмите для раскрытия...

Странно, по телеку видел передачу, где об этом упомянули об этом. запрос, типа, отправляешь на каком то сайте, где база почти всех авто, находящихся в залоге у банка. И даже цену озвучили, вроде рублей 400.

Anthony написал(а):

Странно, по телеку видел передачу, где об этом упомянули об этом. запрос, типа, отправляешь на каком то сайте, где база почти всех авто, находящихся в залоге у банка. И даже цену озвучили, вроде рублей 400.

Нажмите для раскрытия...

Некоторые банки, в том числе и крупные, ведут такие реестры и предоставляют информацию по ним. Иногда платно, иногда бесплатно. Впрочем, как узнать в каком банке кредитовался продавец, непонятно. Можно было бы в Бюро кредитных историй пробивать не машины, а кредитные истории собственно физических лиц. Но это имеют право делать только банки.
Сводного же реестра залоговых авто точно не существует. Инициативы по его созданию были. Помнится, почему-то из Омска. Но до создания дело не дошло. В стране 800 банков. Построить такой сервис и заставить всех их подключиться к нему непросто. Непросто в первую очередь потому, что с владельцев авто за создание такого реестра вряд ли что возьмешь. Веры в то, что люди будут добровольно в достаточном количестве на платной основе туда обращаться, видимо, тоже нет. Единственным способом окупить систему было бы принятие подзаконного акта, обязывающего покупателя ТС предоставлять распечатку с сайта или справку из этого реестра при регистрации приобретенного подержанного автомобиля. Вот тогда бы, как и от ОСАГО, от очередного сбора никто бы не отвертелся. Даже если его не в 400 рублей, а в 4000 рублей оценят... (если что, я этого не предлагал, просто размышлял вслух и впись )