Обсуждение Chrysler PT Cruiser Cabrio

Возможно не я один такой обезбашенный
Отзовитесь владельцы автомобилей с люком во всю крышу и прекрасным обзоров во все стороны
У меня пока вопросов мало - еще недели нет как катаюсь
Но в дальнейшем думаю писать переодически отчеты и задавать вопросы :book:

У нас кабрик эксплуатирует Иосиф, это к нему.

вот первый вопрос:
как жизнь кабрика зимой проходит?
конкретно смущают стеклоподъемники, которые при открывании\закрывании двери опускаются на сантим... а если слегка прихватило лёдиком?

ЗЫ: все резинки и уплотнители я ужо прошелся силиконом )

Stepan написал(а):

вот первый вопрос:
как жизнь кабрика зимой проходит?
конкретно смущают стеклоподъемники, которые при открывании\закрывании двери опускаются на сантим... а если слегка прихватило лёдиком?

ЗЫ: все резинки и уплотнители я ужо прошелся силиконом )

Нажмите для раскрытия...

У меня не PT Cabrio, а Chevrolet SSR, но алгоритм приопускания стекол, похоже такой же. Уже понял, что стёкла приопускаются либо при открытии центрального замка с брелка, либо когда подтягиваешь чуть ручку двери. Это визуально заметно. Так что можно взять в привычку открывать машину только подойдя вплотную к двери, чтобы удостоверяться, что стекло приопустилось. Если нет - можно, конечно, пару раз повторить процедуру открыл-закрыл, но пользы для механизма и моторчика стеклоподъёмников от этого насилья, думаю, не прибудет.

Но я бы больше волновался по поводу не льда, а снега. Не выглядит каркас у ПТ Кабрио способным выдержать в стоячем состоянии сколь-нибудь серьёзный снегопад. Так что в снежный день на работу на нём лучше из гаража не высовываться и в снежную ночь на улице не бросать.

каркас я посмотрел - на вид крепко сделано, еще и ремнями все там перетянуто - поглядим увидим, гаража нету

ЗЫ: каждый второй кто подходит спрашивает - а не холодно в кабриолете ездить?
Я вам скажу - мне даже жарко, печка хорошая, подогрев есть, и крыша не однослойная

Кузя - просто бомба!!!!!

Ну вот и настали первые морозы
стекла естественно примерзают намертво, но вот открыть дверь это не мешает ) зато мешает плотно закрыть
правда после прогрева машины и оттаивания стёкол все по прежнему плотненько, так что резюме:
замерзшие стекла на кабрике - не беда

Я в своем "обычном" ПиТи стекла в морозец даже не пытаюсь открывать. Только после того как машинка прогреется.

Юлия написал(а):

Я в своем "обычном" ПиТи стекла в морозец даже не пытаюсь открывать. Только после того как машинка прогреется.

Нажмите для раскрытия...

я тоже не пытаюсь )) но у кабриолета так настроены окна, что при нажатии на кнопку двери окна немного опускаются, и после закрытия обратно поднимаются.
Это сделано для того чтобы стекло плотно входило в паз и защищало салон от внешних воздействий )

Stepan написал(а):

я тоже не пытаюсь )) но у кабриолета так настроены окна, что при нажатии на кнопку двери окна немного опускаются, и после закрытия обратно поднимаются.
Это сделано для того чтобы стекло плотно входило в паз и защищало салон от внешних воздействий )

Нажмите для раскрытия...

У меня на бмв купе было точно так же, зиму пережил вполне нормально :book:
Так что, не парься!

http://www.autoreview.ru/archive/2004/03/Chrysler/
обзор кабриолета )) просто чтоб было в одном месте))

to Lemon
а я не парюсь - просто катаюсь

Stepan написал(а):

http://www.autoreview.ru/archive/2004/03/Chrysler/
обзор кабриолета )) просто чтоб было в одном месте))

to Lemon
а я не парюсь - просто катаюсь

Нажмите для раскрытия...

Да, на таком вряд ли вспотеешь!!!.
Машина просто прелесть!!!:thumbright: