Р0440
- Автор темы Nikijazz
- Дата начала
подъемник№6
Член Клуба
Сделать диагностику системы улавливания паров топлива и заменить неисправную деталь (обычно шланг или трубка трескаются, но бывает и не только они)
Nikijazz
В поиске разборок
а это могут зделать неофициальные дилеры?
подъемник№6
Член Клуба
Они могут только внимательно осмотреть все трубки и шланги этой системы, для полноценной диагностики требуется запускать самотестирование системы EVAP с помощью DRB3 (дилерского сканера). А в особо тяжелых случаях надо и дымомашину подключать.
В Вашем случае можно посоветовать заменить (на удачу) крышку горловины бензобака и попросить знакомого курильщика подымить в шланги, а Вы в это время будете смотреть - откуда пошел дым под машиной, под какпотом, около топливного бака.
подъемник№6
Член Клуба
Бензин точно не при делах,
Смотреть снизу автомобиля, под капотом около впускного коллектора и вакуумного усилителя и около топливного бака (куриите около него в меру)
Смотреть снизу автомобиля, под капотом около впускного коллектора и вакуумного усилителя и около топливного бака (куриите около него в меру)
Nikijazz
В поиске разборок
этот чтож получается прям открытым текстом дымить в горловину бензобака????? это надеюсь ники потом неоткликнится? и вообще эта ошибка насколько затруднительна длядвижка?
подъемник№6
Член Клуба
Дымить надо не в горловину (хотя было бы интерсно не это посмотреть), а в какую-нибудь из трубок системы EVAP. Для двигателя эта ошибка не затруднительна - только экология
41krieger
Ветеран Движения
:thumbright: Надо взять на вооружение...
ccasion5:
подъемник№2
Видавший Cruiser
ну у вас тут и веселье:thumbright: Надо взять на вооружение...