Дитя кризиса - У ПиТи Круизера будет наследник

SVаRщик

SVаRщик

Член Клуба
Поклонники одного из самых эффектных автомобилей современности могут ликовать. У "Пи-Ти-Круизера" будет наследник.

Еще вчера казалось, что дни ретрофутуристического "Крайслера" сочтены. А как все хорошо начиналось! Стильный компактвэн, дебютировавший в 2002-м, на первых порах пользовался таким бешеным спросом, что завод в мексиканской Толуке не справлялся с лавиной заказов. Даже сейчас, когда облик модели очевидно приелся, а ее техническую отсталость на фоне молодых конкурентов уже невозможно скрывать, эта очаровашка остается третьей по популярности в линейке "Крайслера". Несмотря на это, первоначально сменщиком "питишки" должен был стать кроссовер в духе "Тойоты-RAV4". Однако учитывая спровоцированное финансовым кризисом падение спроса на вседорожники, "Крайслер" решил-таки дать "Пи-Ти-Круизеру II" шанс.
Построенный на шасси "Доджа-Калибер" новичок появится в конце 2009-го и останется стопроцентно узнаваемым, но при этом более современным и стремительным. Высоко посаженные фары и сильно зауженный капот добавят нью-"Круизеру" спортивной подтянутости. А размашистая линия передних крыльев, щедро заходящая на двери, сохранит очарование ретровагона, снискавшее этому "Крайслеру" массу дизайнерских наград.

(с)КупиАвто №22-2008 (11.11-24.11), стр.8.

 
Последнее редактирование:
Лис

Лис

Cabrio Cruiser


Chrysler PT Cruiser доживает свой век. Нынешняя модель, выпущенная более восьми лет назад, в скором времени должна заслуженно отправиться на покой. Как будет выглядеть наследник, знают лишь в компании Chrysler. Следующее поколение "персонального транспортного средства", а именно так переводится аббревиатура PT (Personal Transporter) должно появиться в 2010 году. График-дизайнер популярного немецкого автомобильного издания auto motor und sport Марк Штернбергер не стал дожидаться "у моря погоды" и представил свое видение новинки в виде компьютерного эскиза.
Как и полагается любой концептуальной разработке, кузов с чересчур заваленными стойками крыши опирается на большие колеса – так принято рисовать будущие автомобили – на эскизах машина выглядит эффектнее и динамичнее. Немецкий PT Cruiser сохранил рудименты вроде выпирающих крыльев и огромной чуть выступающей фальшрадиаторной решетки. Передок с многочисленными выштамповками по-прежнему стилизован под капоты аллигаторного типа на автомобилях 1930-х. Раскосые фары уступили место двум "капелькам" как на "Мерседесах" Е-класса. В целом, можно сказать, что ретроэлементов стало значительно меньше, тем не менее автомобиль узнается как "Пи Ти Крузер".
Chrysler планирует построить следующее поколение PT Cruiser на платформе, позаимствованной у Dodge Caliber, который сейчас фактически является современной "заменой" устаревшему собрату. Чтобы в будущем модели не конкурировали друг с другом PT Cruiser 2010 по габаритом будет меньше, чем Caliber. Здесь на руку может сыграть, как это ни странно, повышение цен на топливо – в США зарождается мода на компактные и экономичные модели, коим по американским меркам и является "крайслеровский" представитель.
На автомобиль установят проверенную рядную "четверку" объемом 2,4 л, прошедшую очередную модернизацию (кстати, двигатель этого же семейства устанавливается на российский седан Volga Siber), а также ее турбовариант, развивающий 180 л.с. С обоими моторами будет поставляться четырехступенчатая автоматическая трансмиссия.
В конце 1990-х "Крайслеру" как никогда повезло с разработкой модели PT Cruiser. Американцы одними из первых использовали ретромотивы при создании новых моделей. У первого PT Cruiser авторов было трое. Идея всецело принадлежала Тому Гейлу, разрабатывал ее молодой талантливый дизайнер Брайан Несбитт (которого затем переманили "джиэмовцы"), а руководил всем проектом глава службы дизайна фирмы Chrysler Нейл Уоллинг.
Проект под кодовым названием Street Smart ("Уличный умник") начался в 1995 году. Основой послужил концепт Chrysler Pronto Cruizer, представленный в 1998 году в Женеве. В результате дальнейших экспериментов появился полноприводный Pronto Cruiser AWD, который дебютировал в 1999 году на Североамериканском международном авто-шоу и стал еще одним шагом к материализации серийного "Пи Ти Крузера", сообщает производитель.
Результат превзошел все ожидания: эффектный дизайн, универсальный кузов и небольшие размеры сыграли на руку новинке. Автомобиль покупали даже в Европе - с 2002 года началось производство PT Cruiser в Австрии. Тем не менее, эйфория длилась недолго. За первые несколько лет продаж все, кто фанател от этой модели, успели приобрести ее, а новых клиентов было слишком мало. Чтобы подогреть интерес к автомобилю, в 2004 году был выпущен кабриолет, а в 2006 году произошел рестайлинг, однако, эти "экстренные" меры не смогли привести к желаемому результату. С приходом повсеместной моды на кроссоверы сегодня этой модели грозит полное забвение, так что будущему "Пи Ти" придется очень постараться, чтобы завоевать благосклонность публики.

Источник:
http://briansk.ru/auto/20081013/184660.html
 
АФОНЯ

АФОНЯ

Ветеран Движения
да уж очень жаль что больше не будет такой изюминки в атопроме американском
 
Арина

Арина

Член Клуба
кислотные колёса.......агресивная экстерьера....ну не знаю.....попе-лац для Бонда....какой-та....моя неопределилася исчо..посчупать бы этот аптицьский обман зрения
 
Лис

Лис

Cabrio Cruiser
T-I-M написал(а):
Попель Астра какая-то! :(
Нажмите для раскрытия...
Никто не знает пока, какой машина будет.

То, что нарисовано в статье - фантазия немецкого дизайнера.

"График-дизайнер популярного немецкого автомобильного издания auto motor und sport Марк Штернбергер не стал дожидаться "у моря погоды" и представил свое видение новинки в виде компьютерного эскиза."
 
M

Masssa

Гость
Эх... 7 мест туда бы, да поработали бы над качеством хорошенько, кондей автомат, ксенон и цену тысяч в 20000€ тогда бы может я его и взял бы, но толъко такой как на картинке.
 
Magua

Magua

В поиске разборок
Masssa написал(а):
Эх... 7 мест туда бы, да поработали бы над качеством хорошенько, кондей автомат, ксенон и цену тысяч в 20000€ тогда бы может я его и взял бы, но толъко такой как на картинке.
Нажмите для раскрытия...
:D:D:D Тогда это уже Mitsubishi Outlander получится! Как говорится: "Если бы у бабушки были яйца..."
 
Magua

Magua

В поиске разборок
Masssa написал(а):
А что у вас Аутлэндер за 20000€ продаются? Завтра выезжаю.:D:D:D
Нажмите для раскрытия...
Нет, конечно! Но за 24-25 вполне. А даром тут сейчас только "шкода", как и должно быть, а то до маразма доходило - чехи ездили в Германию за дешевыми "шкодами":D
 
serjik

serjik

Видавший Cruiser
я бы не верил этим статьям. на фото прототип, которого не будет. а если чтото и выпустят то будет сильно отличаться. очень редко прототипы идут в серийное производство в первоначальном виде
 
SVаRщик

SVаRщик

Член Клуба
serjik написал(а):
я бы не верил этим статьям. на фото прототип, которого не будет. а если чтото и выпустят то будет сильно отличаться. очень редко прототипы идут в серийное производство в первоначальном виде
Нажмите для раскрытия...
Зато есть надежда на продолжение рода ПиТи :)
 
serjik

serjik

Видавший Cruiser
а у меня ее (надежды) нет. я верю только тогда когда можно подойти, потрогать, сесть за руль....а до этого все просто статьи и доводы журналистов
 
Enigma

Enigma

В поиске разборок
Может быть это очередной миф СМИ и не более того,ну,а если это правда то,скоро наши машинки станут эксклюзивом и никакие наследники не смогут заменить ощущения,красоту,комфорт,удовольствие,которое мы получаем от PT...:cool::cool::cool:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху