Форум Российского PT Cruiser клуба

Форум Российского PT Cruiser клуба

Есть проблемы со входом на форум (забыли логин или пароль, просто не пускает и тп)?
Пишите на почту admin@ptcruiser.club

www.ptcruiserclub.ru


Вернуться   Форум Российского PT Cruiser клуба > Технический раздел > Двигатель/трансмиссия

Важная информация

Двигатель/трансмиссия Обсуждения элементов двигателя, коробки передач и элементов трансмиссии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2019, 22:35   #21
pulse
Видавший Cruiser
 
Аватар для pulse
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Челябинск \ Трёхгорный
Возраст: 39
Сообщений: 1,236
блин че то он стоит в каком то очень грустном месте. сталинград 42го ?
__________________
Limited 2001 2.4L Вишня Мехико 3C8FY4BB71T589382
----
есть детальки на вынос:
Подушка нижняя (под замену сайлентблока) оригинал + Anchor = 2шт
Впускной коллектор 2001г. с EGR
Вертолет(под замену подшипников)
---
контакт: Денис +79128996100
pulse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2019, 03:50   #22
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 03.08.2019
Адрес: красноярск
Возраст: 47
Сообщений: 71
Согласен. Самому грустно, и на автобусе не удобно
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2019, 16:05   #23
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 03.08.2019
Адрес: красноярск
Возраст: 47
Сообщений: 71
поддон

Доброго времени суток , Други.

Работа закончена , я снова в строю.

Спасибо коллеге из Питера, по поводу "пробок на новом поддоне!"

В Сервисе все установили , пробки поставили на герметик.
Все отлично.

Экономика.

Все под ключ составило 13 тыр.

поддон 3 тыр - новый + 10 тыр все остальное.
масло + антифриз+работа снять поставить

В целом нормально.

Срочном порядке буду делать защиту.

Анатолич
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
12345sasha (29.11.2019), pulse (29.11.2019), slayshow (05.12.2019), The Crow (30.11.2019)
Старый 29.11.2019, 19:09   #24
12345sasha
Limited Cruiser
 
Регистрация: 25.09.2019
Адрес: Королев
Возраст: 39
Сообщений: 249
Поздравления!
__________________
12345sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2019, 23:07   #25
Rutenium
Видавший Cruiser
 
Аватар для Rutenium
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 1,484
Цитата:
Сообщение от Сергей Анатольевич Посмотреть сообщение

Срочном порядке буду делать защиту.

Анатолич
Делать- это ставить или изготавливать? Если самодельничатт, то читал где-то, что от Девятины подходит с маленькими доделками.
Хотел себе ставить, но упростил задачу--Шериф стальной поставил...
Rutenium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2019, 04:12   #26
PRND2L
Кёрхер Мэн
 
Аватар для PRND2L
 
Регистрация: 14.11.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 34
В чём фишка вопроса с пробками? Где подвох?
PRND2L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 02:07   #27
Алекс 1
Продвинутый Cruiser
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 49
Сообщений: 1,178
Цитата:
Сообщение от PRND2L Посмотреть сообщение
В чём фишка вопроса с пробками? Где подвох?
тоже интересно
Алекс 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2019, 07:22   #28
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 03.08.2019
Адрес: красноярск
Возраст: 47
Сообщений: 71
При подготовке Нового поддона, необходимо открутить пробки , находящиеся в каналах.
Поставить их обратно на соответствующий герметик.
В моем случае, сервис не сделал это в первый раз. Двигатель прогресса, и масло потекло из под них.
Хорошо что увидел .
Вернулся в сервис, пробки открутили, причем масло сливать не обязательно.
Поскольку это только масляные каналы, по которым масло движется к фильтру и из него.
Поставили пробки на герметик. И все в порядке.

Анатолич.

Мы.сы. именно об этом предупреждал комрад из ПТ Крузер Клуб, из Питера.
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Братлихой22 (01.12.2019), dozmorovds (02.12.2019), Matvey (01.12.2019), PRND2L (01.12.2019), Rutenium (01.12.2019), The Crow (01.12.2019)
Старый 04.12.2019, 21:24   #29
pulse
Видавший Cruiser
 
Аватар для pulse
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Челябинск \ Трёхгорный
Возраст: 39
Сообщений: 1,236
я все таки не понял а почему из под них потекло масло то? стоят пробки с завода и что там не так?
__________________
Limited 2001 2.4L Вишня Мехико 3C8FY4BB71T589382
----
есть детальки на вынос:
Подушка нижняя (под замену сайлентблока) оригинал + Anchor = 2шт
Впускной коллектор 2001г. с EGR
Вертолет(под замену подшипников)
---
контакт: Денис +79128996100
pulse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 07:32   #30
Сергей Анатольевич
В поиске разборок
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 03.08.2019
Адрес: красноярск
Возраст: 47
Сообщений: 71
Привет. Мое мнение, на каждом производстве и сервисе, должен быть Входной контроль деталей. Если взяли новый поддон, ничего не проверили на предмет затяжки "заводских пробок"...- на заводе тоже люди. И просто прикрутили и залили масло. Оно конечно потекло.
Так и было. ...- крик, бляД! Течет. Затянули.
Машину отдали.
На завтра, в процессе эксплуатации, поддон и пробки приняли свою температуру.
И опять потекло.

Как то так. Думаю попробовал смоделировать сложившуюся ситуацию.

Анатолич.
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:22.


Работает на vBulletin® версия 3.8.1.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru