Вот наконец то сделал люк ,вообщем по порядку естественно снимаем потолок особых заморочек здесь нет пластик отстегивается ручки откручиваются). когда сняли пластик передних стоек нужно отсоединить провода с обоих сторон разъемы на торпеде,так же разъем на эл двигатель люка в районе левой средней стойки под потолком, эти провода остаются на потолке. головной плафон отстегивается вниз со стороны лобового и потом смещается в сторону лобового, посмотрите подключен ли 4х контактный разъем на плате обычно он у всех отключен если неисправна механика. стекло лучше снять когда люк еще на авто,выходит на верх. затем снимаете люк. сняв люк , отсверливаете 6 клепок чтобы снять заднюю часть,откручиваете мет. поперечену, пробиваете стопор и вытягиваете, выталкиваете механизм, собираете в обратном порядке предварительно смазав. выставляете до конца,когда механизм лежит ровно . стороны должны быть симметричны если нет тогда снимаете эл. дв. выравниваете и ставите эл дв на место,да не забудте пробить стопор на место. все можно ставить люк на место (данное положение закрытого люка) после собираете в обратной последовательности. Нюансы: между ручками и кузовом круглые пластиковые вставыши не про...те,в пластик на средней стойке вставлена направляющая(тонкая пластиковая полоска) механизма регулировки высоты ремня пока не смог поставить на место (было мало времени) .Для работы понадобится: набор звездочек, дрель, головка на 10 желательно с трещеткой, заклепочник, приблуда для снятия пистонов,крестовая отвертка. вот вроде бы все, если что то не понятно спрашивайте. Фоток нет, уж извиняйте выше писал времени просто абсолютно не было