детали для крайслера

подъемник№6

Член Клуба
на фото по ссылке вентилятор для 2000-2005 годов, выглядит как неоригинал, а неоригинал долго не живет...
 
и вот согласно моим наблюдениям выглядит приблизительно так...губит пропеллер именно термостат...году в 2007 именно тады я задался целью сократить количество включений вентилятора за единицу времени...и реализовал сию затею путем замены 4-х! термостатов (новых)...один за одним...дело в том,что в этом авто все реализовано очень своеобразно ,и сперва включается вентилятор,а потом открывается термостат..и если вдруг он задумает открыться чуть позже...то вентилятор будет работать впустую ибо сигнал идет с датчика,до термостата

P/S исключительно мои мысли по этому поводу.
 

dimonb

Кёрхер Мэн
я вот и думаю.. вентилятор 5% стоимости авто -- не слишком ли круто.
 
Сверху