На постоянную работу в дружный коллектив клубного сервиса ищется автослесарь, с опытом работы по легковым автомобилям американского, японского и корейского производства.
Очень нуждаемся в ответственном и надежном человеке на долгосрочную перспективу!
Всем привет.
С неработающими — понятно, а вот с периодически неработающими... Тоже реле? Дернешь несколько раз, вроде замигают, причем, такая ошибка дело редкое (пока), но неприятное.
В подрулевом пару мес назад менял этот злополучный "штырек", но все работало... Кстати, насчет разъема, оч возможно, т.к., по-моему, начинает сбоить после регулировки руля.
всё, сделал:training1:
всем спасибо за лишние движения.
проблема оказалась в предохранителе N15 на 20 ампер, в салонном блоке.
поставил с разъёма N14, всё равно пока люком пользоваться не сезон.тем более что он тоже на 20 ампер.
всё таки сервис-мануал это :good:
просто включил мозги
Перестали включаться поворотники и аварийка. Произошло после разбора панели для замены радиатора печки.
Повторное вскрытие показало, что оплавился контакт.
Починить не смогли, сказали ну сколько проездит.
В общем сейчас не работает.
Подскажите, где взять этот контакт и как он называется.
Приходится ездить на работу без поворотников, чувство мягко сказать не очень.