ЗАПЧАСТИ для Chrysler PT Cruiser в СПб, отправка в регионы

[John333]

Опора двигателя так и не найдена нужная. Все, которые заказывал, пришлось пересверливать. Датчик положения коленвала не подошел. Да много чего не подходило :-(
Иногда гаснет панель приборов, пробег суточный сбрасывается. Магнитола изредка вырубается, шевеление ключа в замке помогает.
По генератору. Сегодня меряли напругу, без нагрузки 13,8, с нагрузкой 13. Это же маловато?

[Matvey]

Сообщение от John333

По генератору. Сегодня меряли напругу, без нагрузки 13,8, с нагрузкой 13. Это же маловато?

Это откровенно мало .
Должно быть 14,4--14,6 Вольт и под нагрузкой падать на десятую долю Вольта.
Для очистки совести проверьте натяжение ремня генератора и повторите замер.

[dozmorovds]

Сообщение от John333

Опора двигателя так и не найдена нужная. Все, которые заказывал, пришлось пересверливать. Датчик положения коленвала не подошел. Да много чего не подходило :-(
Иногда гаснет панель приборов, пробег суточный сбрасывается. Магнитола изредка вырубается, шевеление ключа в замке помогает.
По генератору. Сегодня меряли напругу, без нагрузки 13,8, с нагрузкой 13. Это же маловато?

Генератор под замену...

По опорам и датчикам обычно проблем никаких нет, во всяком случае у меня

На тему приборки - смотрите сам замок (личинку) зажигания, похоже проблема в ней... 2500р с сухариками новая, чтобы можно было перебрать под ваш ключ. Если иногда не заводится, то возможно проблема в активаторе (штырьке) замка зажигания.

[John333]

ОК, давай остановимся на генераторе. На карте больше денег нет, да и диагноз с замком не идеально точный. Пишу в ватсапп

[Дубчес]

Здравствуйте Дмитрий, хочу немного двигатель подновить, масло из под головки бежит, да и ремни неизвестно менялись ли когда - нибудь.
В общем заказ такой:
полный к-т для ГРМ,
к-т верхних прокладок двигателя + маслосъемные колпачки.

может что-то вы посоветуете, чтобы не было непредвиденных ситуаций при сборке.
Отдельный вопрос по цепи, пробег чуть за 100 т.км., можно ли обойтись подтяжкой или замена?
vin 3A4FY48B26T248160

[dozmorovds]

Сообщение от Дубчес

Здравствуйте Дмитрий, хочу немного двигатель подновить, масло из под головки бежит, да и ремни неизвестно менялись ли когда - нибудь.
В общем заказ такой:
полный к-т для ГРМ,
к-т верхних прокладок двигателя + маслосъемные колпачки.

может что-то вы посоветуете, чтобы не было непредвиденных ситуаций при сборке.
Отдельный вопрос по цепи, пробег чуть за 100 т.км., можно ли обойтись подтяжкой или замена?
vin 3A4FY48B26T248160

Мое мнение, раз уж вскрываетесь, то обновлять максимально, чтобы не возвращаться к вопросам ремонта...

Верхний набор прокладок 10000р
Маслосъемный колпачки 2000р
Ремкомплект ГРМ 12500р (ремень, 2 ролика, помпа с прокладкой, натяжитель приводного ремня и 2 приводных ремня)
Ремкомплект цепи 3500р
Кольцо масляного насоса 500р
Прокладка поддона 2500р
Герметик 1000р
Итого: 32000р

При условии того, что собираем максимально хороший вариант по запчастями - ожидание 10-14 дней (набор прокладок заказной, остальное все в наличии).

ГБЦ обязательно шлифовать, опрессовывать и тп!

[Дубчес]

Понял, значит беру, кроме герметика, в прошлом году коробку вскрывал, осталось.
Напишу вам на э\почту.

[Nic]

Привет Дмитрий!
Нужно перетрести подвеску подскажи что по чем запчасти по бюджетному варианту:
Амортизаторы передние 2 шт.
Пружины передние - 2 шт.
Наконечники 2 шт.
Подшипники опорные -2 шт.
Стойки переднего стабилизатора 2 шт.
отбойники -2 шт.
втулки переднего стабилизатора -2 шт.
верхняя опора стойки - 2шт.
колодки передние на два колеса
амортизатор задний - 1 шт.
и хотел бы узнать что лучше у тебя взять рычаги в сборе или шаровые и сайлентблоки... спасибо за понимание!

[Nic]

вин 3C4FY48B34T251135

[rol1987]

Сообщение от Nic

вин 3C4FY48B34T251135

У меня 2.4 2002 года. Вот что я покупал себе:
Стойка стабилизатора 2123FOC (от митсубиси кольт)
Наконечник рулевой 9113173 (нужно срезать болгаркой конусное место. Всё элементарно)
Шаровая 9317329
Сайлентблок задний в рычаге 36062853
Тяга рулевая 91014