ГРМ

[IgorP]

Замена ГРМ+помпа+ролики+сальники в Автолайте около 33 тыс.руб.без скидки

 

[A!exT]

без скидки жестоко. с -15% делается чуть легче :wink:

 

[Lemon]

Замена ГРМ+помпа+ролики+сальники в Автолайте около 33 тыс.руб.без скидки

Странно.....
Мне они озвучивали цифру 25000 без скидок :roll:

 

[Тарас]

А сколько стоит замена?

Работа + з/ч что-то около 800 уБИТЫХ еНОТОВ.

КАКОЙ УЖОС, УЖОС!!!!

да ладно ужас
за то это цена спокойствия (как говорит моя жена - это всего лишь деньги :lol: )
а как потом приятно ездить с увереностью что с твоим любимцем ничего не случится
опять же если это дорого, то ну я не знаю, раставайся с аппаратом что ли
опять же это машина не для экономии денег
она для удовольствия :lol:

 

[Kirill]

А как по английски т.е. в тех. документации "ремень ГРМ"???

 

[A!exT]

Timing Belt-driven - это привод ГРМ ремнем,
Timing Chain-driven - это привод ГРМ цепью

 

[W!ggo]

Где то была ветка с кодами фильтров, свечей, проводов и т.д. известных фирм для Кузи, что то сразу не могу найти... Ну да ладно
При замене ремня ГРМ, забрал (старые) оригинальные приводной ремень и ремень генератора. Делюсь маркировкой:
ремни для РТ 2.4L, АКПП, ГУР, кондиционер, 2001г.в.
(ремни произведены в Канаде)

приводной 4РК1417
генератора 4РК876

 

[UGOPEIIIKA]

А вот у меня в книжечке замена ремня (engine timing belt) почему то на 120 тыщ миль??????????????Во как :shock:

 

[UGOPEIIIKA]

Собссно вопрос когда менять то ремешок(интервалы),а то книжечка(оригинал) меня убила..... :shock:

 

[Lemon]

Собссно вопрос когда менять то ремешок(интервалы),а то книжечка(оригинал) меня убила..... :shock:

60 тыс. МИЛЬ или 100 тыс. км :idea:

 

[Nathalie]

странно, а мне сказали 60000 КМ.

 

[UGOPEIIIKA]

Но в книжке етого не написанно.
Написанно(60 тыщ миль)
1PCV valve( ето клапана,дааа..)
2водительские РЕМНИ
3тормоза
4фильтр воздушный
5свечи
6провода
7шины осмотреть
8 масло поменять с фильтром
А ПРО РЕМЕНЬ ГРМ НИЧО НЕ СКАЗАНО.
КОГДА МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ?

 

[A!exT]

1PCV valve( ето клапана,дааа..)

не клапана, а клапаН - вентиляции картера

 

[Lemon]

Но в книжке етого не написанно.
Написанно(60 тыщ миль)
1PCV valve( ето клапана,дааа..)
2водительские РЕМНИ
3тормоза
4фильтр воздушный
5свечи
6провода
7шины осмотреть
8 масло поменять с фильтром
А ПРО РЕМЕНЬ ГРМ НИЧО НЕ СКАЗАНО.
КОГДА МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ?

Тебе же уже ответили :roll:
В мануале написано что менять при пробеге 90 кМиль, если найдёшь хотя бы одного такого, кто в первый раз при таком пробеге поменял - тогда сорри :roll:

 

[UGOPEIIIKA]

Да не глупый не глупый я Хочу разобраться
В мануале на 90000 мыль написанно
ADJUST THE GENERATOR DRIVE BELT TENSION.
Ето ж не ГРМ :wink:
Вот загадка то.Кто разгадает? :shock:

 

[Lemon]

Да не глупый не глупый я Хочу разобраться
В мануале на 90000 мыль написанно
ADJUST THE GENERATOR DRIVE BELT TENSION.
Ето ж не ГРМ :wink:
Вот загадка то.Кто разгадает? :shock:

Может оно :wink: :

Replace the engine timing
belt.*

Указано при пробеге 90кМиль

 

[UGOPEIIIKA]

Нету там такой записи на 90000 мыль.Клянусь.Это точно ребус какой то. :shock:

 

[Lemon]

Нету там такой записи на 90000 мыль.Клянусь.Это точно ребус какой то. :shock:

Есть тут (60 Мб) :shock:

 

[GT cruiser]

ну вобще цепь меняю +- 100К км. это общее правило на ниссане вот 150к дамаю раньше 100000 смысла нету если не звенит конечно

 

[W!ggo]

Нету там такой записи на 90000 мыль.Клянусь.Это точно ребус какой то. :shock:

Да в Мануале замена ремня ГРМ на 120 тыщ. миль (по крайней мере в американском варианте), но как писал Лимон рисковать с этим не стоит. Сам заменил на 80 тыс. миль, т.к. РТ с этим пробегом пришел из Америки. Ремешок был еще ничего, а вот ролик паразитный - хлам.