Акпп, люфт внутреннего шрус

[Zmey]

Всем доброго дня. Появился люфт, внутренней правой гранаты, в акпп. Люфт продольный, сальник уже сопливый, но течи пока нет. Подскажите, можно поменять подшипник дифференциала, открутив крышку привода на акпп? Или это разбор коробки целиком? Номер подшипника и сальника пожалуйста.

 

[dozmorovds]

Могу ошибаться, но по идее это замена дифференциала в сборе...

Сальник полуоси 04412522AC или аналоги типа 32076 или 32366

 

[Patron]

На 2 литровом обошлось заменой внутренней гранаты,родная болталась,другая (не новая) зашла очень плотно.

 

[Zmey]

Могу ошибаться, но по идее это замена дифференциала в сборе...

Сальник полуоси 04412522AC или аналоги типа 32076 или 32366

Это не очень радует а номера подшипника нету?

 

[Zmey]

На 2 литровом обошлось заменой внутренней гранаты,родная болталась,другая (не новая) зашла очень плотно.

Коробки вроде одинаковые, если акпп.

 

[Patron]

МКПП .

 

[Zmey]

МКПП .

мкпп другая песня ,я так думаю.

 

[Zmey]

Начитался и насмотрелся сегодня, вроде дифференциал можно вынуть не снимая коробки, вынуть шрусы, и открутить крышки и поддон. Вопрос подшипники и их регулировка.

 

[braband]

Мне кажется нужно просто поменять сальник. продольный люфт есть в шлицах полуоси. даже если новая. или про какой люфт вы говорите? прочитайте свое сообщение так, как будто это не вы писали. непонятно же написано.

 

[Zmey]

Мне кажется нужно просто поменять сальник. продольный люфт есть в шлицах полуоси. даже если новая. или про какой люфт вы говорите? прочитайте свое сообщение так, как будто это не вы писали. непонятно же написано.

Согласен, знаков препинания не хватает. Люфт , самой "гранаты", которая вставляется в акпп, (внутренняя). Если её( гранату) пошатать верх вниз. Так понятней?

 

[Patron]

Принцип передачи разный а дифференциал одинаковый.

 

[braband]

Вверх-вниз это не продольный люфт, а поперечный. продольный это вдоль оси вращения. как то так. и это принципиально в объяснении проявления дефекта. Запятые не так уж и важны

 

[Zmey]

Вверх-вниз это не продольный люфт, а поперечный. продольный это вдоль оси вращения. как то так. и это принципиально в объяснении проявления дефекта. Запятые не так уж и важны

Спасибо что всё разъяснили, по теме есть что сказать?