M
Masssa
Гость
ДА нет разницы. Постоянно доливал ранъше антифризы разных марок, ничего не случалось. Главное, что бы одного цвета были.
Давление в патрубках......
- Автор темы Alexa
- Дата начала
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
... ничего подобного !!! Залил того же цвета (зеленый) но японский в Неон - раздуло и стали липкими патрубки радиатора !!!
ЗЫ: но здесь дело не этом ...
PT без багажника
Hot Rod Cruiser
По теме ... может поможет ...
После быстрой езды в жару, подлетаю к заправке, глушу мотор и вдруг забулькало и потекло из бачка ... немного остыл, стал доливать воду - а он полон ! Течет через сливную трубку ...
Повторять эксперимент не стал (отпуск) давал мотору поработать на холостых ... подумал, что тепловой удар ...
Через месяц все повторилось в горах, на высоте 2500 м ...
На сервисе разводили руками ... решил поменять антифриз и полилась коричневая каша с хлопьями !!! Промывал систему, все равно течет гадость ... поменял радиатор (подумал забит) и все прошло !
(что было в системе не знаю - может что-то залил предыдущий хозяин ... например средство от течи ...)
После быстрой езды в жару, подлетаю к заправке, глушу мотор и вдруг забулькало и потекло из бачка ... немного остыл, стал доливать воду - а он полон ! Течет через сливную трубку ...
Повторять эксперимент не стал (отпуск) давал мотору поработать на холостых ... подумал, что тепловой удар ...
Через месяц все повторилось в горах, на высоте 2500 м ...
На сервисе разводили руками ... решил поменять антифриз и полилась коричневая каша с хлопьями !!! Промывал систему, все равно течет гадость ... поменял радиатор (подумал забит) и все прошло !
(что было в системе не знаю - может что-то залил предыдущий хозяин ... например средство от течи ...)
L
Lemon
Гость
А у меня была трещина в радиаторе (в его верхней части, там пластик) - антифриз сочился через неё :book:
L
Lemon
Гость
Когда его последний раз меняли???
L
Lemon
Гость
И ты наверняка не знаешь, когда меняли до тебя?
Не знаю, как Крайслер, а я рекомендую поменять :book:
Так я и ездил, но в пятницу поехал на дачу и уже на подъезде поползла вверх температура! антифриз опять закипел и вылился через трабку расширительного бачка. В воскресенье поехал в Олимп- 2,5 часа проверяли машину- температура не повышается, термостат работает, помпа тоже, вентилятор включается. посоветовали поменять крышку бачка радиатора. Поменял. все тоже самое. при остановке, при выключении (когда двигатель хорошо разогрет) антифриз вскипает и пераливается через трубку. Вчера отогнал назад в Олимп. Вопрос что это такое?? М.б. воздушная пробка в системе? Или что-то забито?
А что и такое бывает??:dontknow:
А зимой опять менять что-ли??
zilgaz
Член Клуба
Да, на немцах точно, зимний термостат температура открытия выше, летний открывается на несколько градусов раньше - ФАКТ, сам ставил
L
Lemon
Гость
Т.е. ты антифриз так и не поменял?
з.ы. Где-то на форуме писалось, что лучше дать нагретой машине несколько минут поработать перед тем, как заглушить а/м, тем самым дать антифризу чуть остыть :book:
Антифриз не менял т.к. на станции сказали что он хороший. И по поводу нагретой машины- если крайслеровцы об этом на подумали и надо каждый раз сидеть в машине и ждать пока остынет, то они полные м***ки, а машина говно.
кстати, прошлым летом такого не было когда была жара за 30. А сейчас в Питере +17-20.
L
Lemon
Гость
Ну раз тебе на станции сказали, что антифриз "хороший", то ты им и задавай свои вопросы.......
Или ты считаешь, что можно на одном антифризе всю жизнь ездить?
з.ы. А крайслер вообще то не зря рекомендует замену антифриза через определенный интервал......
з.ы.з.ы. Раз машина говно - продай её лучше.....
Веришь- ЗАДАВАЛ!Ну раз тебе на станции сказали, что антифриз "хороший", то ты им и задавай свои вопросы.......
Или ты считаешь, что можно на одном антифризе всю жизнь ездить?
з.ы. А крайслер вообще то не зря рекомендует замену антифриза через определенный интервал......
з.ы.з.ы. Раз машина говно - продай её лучше.....
А Крузя все равно хороший!!
41krieger
Ветеран Движения
1. какой уровень жидкости на холодной машине? может посто жидкости много залито, вот и переливается.
2. поменяй термостат, возможно он клинит.
3. проверить уровемь жидкости не в бачке, а в системе. тоесть открыть пробку и поглядеть ( на холодной машине, иначе можно обжечся)
4. проверить работу вентилятора.
:shock: на крайслере такого точно нет. это скорее всего не летний и зимний, а южный и северный
zilgaz
Член Клуба
Вить, скорее всего ты прав:shock: на крайслере такого точно нет. это скорее всего не летний и зимний, а южный и северный