Стоит ли покупать 1,6?

[ДоРеМи]

Добрый день!
Мне предложили купить PT 2007г. на механике с двигателем объемом 1,6, пробег 80 тыс.км.
По цене, виду все устраивает, но есть сомнения, насколько хватает такого двигателя столь тяжелой машине? конечно, гонять на ней я не собираюсь, но и раскручивать движок на максимуме, чтобы держаться в потоке, тоже не хочется.
Ну и еще, может, кто подскажет, на что обратить внимание в машине. На каком пробеге меняется ремень ГРМ? машинка - европеец.
заранее спасибо!

 

[SerhioRamos]

Да можно бать, конечно 2.4 намного веселей, но многие ездят на 1.6. Вместе ремня ГРМ стоит цепь, хватает наверное на долго, щас владельцы подтянутся расскажут тебе)

 

[Kelevra]

Я бы взял 1.6 Мне кажется хороший двигло, но конечно мощности думаю малова-то. Но это кому как.

 

[ДоРеМи]

спасибо за ответы тогда еще спрошу, какой у него расход?
двигатель 2,4 у меня сейчас, правда, на мерседесе-очкарике. приятно, конечно, что он достаточно мощный, но я понимаю, что все его возможности не использую

 

[Kelevra]

Это уже от стиля езды... Но я уже понимаю что и 1.6 норм, хотя у меня 2.4 турбо. Может даже перешагнул бы через себя и купил бы 2.2 дизель.

 

[марсель]

город 10,трасса 7. Был 2.4, сейчас 1.6. Часто езжу на дальние расстояния-в принципе большой разницы нет

 

[FiX006]

Был такой, 2 года отъездили. 1,6 конечно слабоват, но если крутить, то можно в потоке держаться. Прошлым летом заливал 95-го на 1000 р и в смешаном цикле проезжал 400 верст, что не может не радовать.

 

[Инженер Кириллыч]

Добрый день!
Мне предложили купить PT 2007г. на механике с двигателем объемом 1,6, пробег 80 тыс.км.
По цене, виду все устраивает, но есть сомнения, насколько хватает такого двигателя столь тяжелой машине? конечно, гонять на ней я не собираюсь, но и раскручивать движок на максимуме, чтобы держаться в потоке, тоже не хочется.

Мне для города хватает вполне. Сильно крутить надо, только если хочешь пошустрить - на 4500 оборотах имеется подхват.
Единственное, когда очевиден недостаток мощи - обгоны на загородных трассах, например, когда надо быстро обогнать фуру, идущую 100кмч. Тут да.

В общем, скажу так: я, что взял 1.6 - не жалею.

Ну и еще, может, кто подскажет, на что обратить внимание в машине. На каком пробеге меняется ремень ГРМ? машинка - европеец.
заранее спасибо!

Ремня нет - цепь. По регламенту замена раз в 130 ткм.

 

[Инженер Кириллыч]

двигатель 2,4 у меня сейчас, правда, на мерседесе-очкарике. приятно, конечно, что он достаточно мощный, но я понимаю, что все его возможности не использую

Если с такого пересядешь, то первое ощущение от сравнения может быть не самое хорошее. У меня до Крузера был Мицубиси Эклипс, тоже 2.4, и после первой самостоятельной поездки на Крузере я был несколько разочарован. Однако привык, можно сказать, моментально.

 

[ДоРеМи]

Инженер Кириллыч,
ощущение не самое хорошее от мощности или вообще от машины?
так, вообще, конечно, ПТ давно нравится, но и мерс - не самая плохая машина поэтому и колеблюсь немного

 

[Инженер Кириллыч]

Инженер Кириллыч,
ощущение не самое хорошее от мощности или вообще от машины?
так, вообще, конечно, ПТ давно нравится, но и мерс - не самая плохая машина поэтому и колеблюсь немного

От мощности. Было ощущение типа "не едет". Хотя, вполне ожидаемый результат - паспортный разгон до сотни отличается в 1.5 раз ) Но, повторюсь, очень быстро привык, и сейчас дискомфорта нет вообще.

 

[Vladimir V]

Из минусов:
при запуске в мороз начинает скрежетать пока не прогреется, особенность такая
А в остальном все класно:good:

 

[dexter24]

На обгонах грустновато будет на трассе- всё-таки тяговооружённость низкая... А так- какая разница, на чём в пробке тошнить))
А кстати, с 1,6 нормальные комплектации бывают?

 

[Vladimir V]

На обгонах грустновато будет на трассе- всё-таки тяговооружённость низкая... А так- какая разница, на чём в пробке тошнить))
А кстати, с 1,6 нормальные комплектации бывают?

Туринги вроде тока

 

[Cерёжа]

Всем Привет.
У меня двигатель 1.6 мощности иногда не хватает, но в принципе доволен. по трассе если надо кого обогнать, включаешь пониженную скорость и раскручиваю двигатель до 6.000 об.( на 3 спокойно разгоняется до 120км/ч за считанные сек.) двигатель с цепью, ремень стоит только на доп. оборудование и в случае обрыва никакие клапана не погнутся, и кстати говоря 1.6 двигатель... это совместная разработка Chrysler и BMW... посмотрите на Mini Cooper http://www.neoriginal.ru/cat/mini/part_Cooper_W10_Cab_48015_20070400_N_L/11_11_3905 ... так что запчасти всегда можно купить + налог не сумасшедший...

 

[Олег Корнеев]

Из минусов:
при запуске в мороз начинает скрежетать пока не прогреется, особенность такая
А в остальном все класно:good:

Тоже такое

 

[SEREGA_1976]

Из минусов:
при запуске в мороз начинает скрежетать пока не прогреется, особенность такая
А в остальном все класно:good:

Вот и у меня скрежещет что то при прогреве... думал, что пора цепь менять. Действительно это особенность такая?

 

[dexter24]

ДА норм всё, у меня Форд на цепи, ну плюс там же ещё гидрики. По морозу пока прогреется маслице- тарахтит как дизель. Потом всё хорошо. Гидрики и натяжитель новые ставил.

 

[renat66rus]

Вот и у меня скрежещет что то при прогреве... думал, что пора цепь менять. Действительно это особенность такая?

гремит так ,как будто масла в коробке нет я забил на это , прогреется и норм. у всех 1.6 так

 

[Freddie]

2.4 с ремнем холодный тоже гремит будто дизель. Был Ниссан с цепью, после запуска тарахтел секунд 5, зимой подольше.