Если удаляют катализатор и ставят пламегаситель, а "обманку" для компа не ставят - будут ошибки высвечиваться.Затрудняюсь ответить. Ошибки только эти две.
Как бы разобраться теперь и лампочку погасить
Почитал. Подумал.
Лучше сначала к дилеру на диагностику/считывание кодов :book:Почитал. Подумал.
Как правильнее сделать - сразу поехать к людям, занимающимся глушаками-катализаторами, или сначала к дилеру/на крайслеровский сервис, чтобы они продиагностировали?
Спасибо. Сорри за назойливость
То есть, самодиагностики, которую двигун выдает на БК - недостаточно?
А ты знаешь точно, стоит ли у тебя катализатор или нет?
Ну вот, и не пришлось к трубных дел мастерам ехатьПроверился. Катализатор есть, помер первый датчик (подогрев датчика). Осталось датчик купить-поменять
А куда ездил проверяться? К официалам? Перед покупкой авто делал ли диагностику, где и за сколько?Проверился. Катализатор есть, помер первый датчик (подогрев датчика). Осталось датчик купить-поменять
ездил к ним: wild-west-cars.ru
у меня тоже на днях загорелся значок двигателя и теперь постоянно горит, а при самодиагностике показывает ошибки 1684 и 0301. что делать. и машина на разгонах когда педаль газа придавиш начала дергаться и задыхаться
Самому поменять можно, но сложно: нужно впускной коллектор снимать. Поиском пройдись, уже несколько раз обсуждалось :book:блин...интересно, а самому можно поменять свечи и провода? и если можно то какие лучше и где купить? или лучше в сервис ехать
Ничего я не снимал ... менял провода и свечи. Дело на 15 минут !!! (у меня свечной ключ с шарниром)
Не морочь людям голову, т.к. у тебя GT :book:
приношу свои ... не знал, что коллекторы разные ...
rayer:... догоняй, но уворачивайся от мотоциклистов ...з.ы. А то догоню и молдинки отниму
