Код ошибки p0480

[AlexanderZ]

Народ, недавно после завода двигателя загорелся значек двигателя. Проверил код ошибки - p0480: P0480 LOW SPEED COOLING FAN RELAY CIRCUIT FAULT (WITH A/C).

Думаю проблема в реле 1-й скорости вентилятора - 99%. Я ее вынимал пару раз (черт дернул) и в ней на слух если потрясти - небольшой звон. Наверно натрес...

Вопрос. Если поставть новое реле - значек двигателя Malfunction Indicator Lamp (MIL) сразу потухнет или надо ехать на СТО чтоб ошибку очистить?

Проблема в том что СТО рядом нет...

update:
При включении кондиционера вентилятор не стартует. А должен сразу?

 

[подъемник№2]

Народ, недавно после завода двигателя загорелся значек двигателя. Проверил код ошибки - p0480: P0480 LOW SPEED COOLING FAN RELAY CIRCUIT FAULT (WITH A/C).

Думаю проблема в реле 1-й скорости вентилятора - 99%. Я ее вынимал пару раз (черт дернул) и в ней на слух если потрясти - небольшой звон. Наверно натрес...

Вопрос. Если поставть новое реле - значек двигателя Malfunction Indicator Lamp (MIL) сразу потухнет или надо ехать на СТО чтоб ошибку очистить?

Проблема в том что СТО рядом нет...

update:
При включении кондиционера вентилятор не стартует. А должен сразу?

должен стартовать
скорее всего сам вентилятор
снять клемму "-"

 

[AlexanderZ]

должен стартовать
скорее всего сам вентилятор
снять клемму "-"

Вы уж простите меня чайника
Снять клемму "-" с чего? (догадываюсь что с аккумулятора, но зачем? типа Reset ?)

 

[подъемник№6]

Совершенно верно, с аккумулятора. Если ошибка не постоянна, то она сотрется. А если появится вновь, то значит необходимо разбираться с причиной ее появления.

 

[AlexanderZ]

Совершенно верно, с аккумулятора. Если ошибка не постоянна, то она сотрется. А если появится вновь, то значит необходимо разбираться с причиной ее появления.

Результаты:
1. После снятия клемы и одевания назад починился тахометр .
Смотрите пост http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=8775

2. Было: поворачиваю ключ, загорается MIL, не тухнет.... завожу.... не тухнет. так и еду.
Стало: поворачиваю ключ, загорается MIL, не тухнет.... завожу... тухнет..... НО... если выводить коды ошибок - то p0480 на месте.

Вентилятор при включенном кондиционере не работает. Но с другой стороны, я как не ездил, и с кондиционером и без, температура не поднимается выше середины шкалы.

 

[подъемник№6]

Похожий вопрос недавно поднимался, но повторим - для оптимального температурного режима ДВС необходимы 2 скорости электровентилятора охлаждения. Все остальные случаи - неисправности, которые могут привести к более весомы затратам, чем вентилятор охлаждения. Перегрев двигателя бесследно не проходит. В общем, диагностика по 0480 и, скорее всего, последует замена вентилятора (реле выходят из строя крайне редко)

 

[АФОНЯ]

ошибка не стираеться снятием клемы только прибором можно из памяти стереть а винтилятор вообщемто не двухскоростной а односкоростной и включаеться 1 скорость через резистор а вторая напрямую и там 2 реле и 2 предохранителя проверь просто эти 2 позиции

 

[подъемник№2]

ошибка не стираеться снятием клемы только прибором можно из памяти стереть а винтилятор вообщемто не двухскоростной а односкоростной и включаеться 1 скорость через резистор а вторая напрямую и там 2 реле и 2 предохранителя проверь просто эти 2 позиции

учите пожалуйста матчасть
а то смущаете постоянно несовершеннолетних
у турб свой вентилятор у обычных другой без резистора на последних еще и тд

а почему не стираются ошибки если не секрет ,что то новое)))

 

[АФОНЯ]

Извините про вентилятор да у меня турбо и две скорости через резистор или напрямую
А коды в памяти остаються у ОБД 2 тоесть текущие активные пропадают а в памяти прописанные остаються стирать надо прибором

 

[подъемник№2]

А коды в памяти остаються у ОБД 2 тоесть текущие активные пропадают а в памяти прописанные остаються стирать надо прибором

вы фантаст?????

 

[41krieger]

А коды в памяти остаються у ОБД 2 тоесть текущие активные пропадают а в памяти прописанные остаються стирать надо прибором

Активные не пропадают, потому, что они есть на данный момент и стереть их не возможно. Это как чиряк на заднице, сколько тебе не говори что его нет, а он всеравно болит. А заложенные в память стираються, болело когда то, но прошло, зачем вспоминать...

 

[АФОНЯ]

странно я пробовал так делать ,у меня до этого Неон был ,у него стирались без проблем , а на ПИТИ не стерлись может мало ждал 30 секунд хватало обычно