не заводится после простоя

Lion

Lion

Touring Cruiser
Всем привет! Подскажите пожалуйста,куда смотреть? Навернулась АКПП на 2,4литрах, 2004г, автомат, бенз 143 лс. Снял гидроблок и так она простояла на улице с августа по ноябрь 4 месяца, не заводил. Купил акпп, дотащил на троссе до гаража и заменил коробку целиком. При стягивании лопнул крепеж кранштейна, который под стартером (аллюминевый), на нем еще направляющая для состыковки акпп, штырь который приварен (был) к двигателю и из него болт крепления, но там еще 2 болта, на них он и сидит теперь, но похоже образовалась дыра, откуда подтекает масло. Катушка работает, свечи искрят, стартер крутит, бронепровода целые, двигатель будто дергается от 1-2х свечей, но не заводится, только дергается при повороте ключа. Насос работает, бензин подается. Ошибок нет, но выскочила p0113 (чрезмерное высокое напряжение в цепи датчика IAT (температура всасываемого воздуха, но он то есть, то нет)), возможно потому что аккум подключен к заряднику и с него заводимся. Иммобилайзер не горит, чека нет, масла впорядке, грм натянут, но не исключена вероятность сбоя при транспортировке.
 
Последнее редактирование:
Lion

Lion

Touring Cruiser
Если заводить от ключа, то похоже что форсунки не пшыкают, не слышно даже намёка, но от внешнего источка напрямую подключаясь к форсункам есть пшык. Похоже мозги, проводка и какой датчик(
 
Захар Захаров

Захар Захаров

Panel Cruiser
Что-то подобное было на Тойоте Фан Карго. Сдох аккумулятор, поставил зарядное, и попробовал заводить. Пока аккумулятор не зарядится полностью - бесполезно. Он тянет всю зарядку на себя, а на стартер не хватает. Возможно и аккум рассыпался и не берет заряд. Возьми гарантированно заряженый аккум и попробуй. Должно помочь.
 
Lion

Lion

Touring Cruiser
Захар Захаров написал(а):
Что-то подобное было на Тойоте Фан Карго. Сдох аккумулятор, поставил зарядное, и попробовал заводить. Пока аккумулятор не зарядится полностью - бесполезно. Он тянет всю зарядку на себя, а на стартер не хватает. Возможно и аккум рассыпался и не берет заряд. Возьми гарантированно заряженый аккум и попробуй. Должно помочь.
Нажмите для раскрытия...
пробовал на 3х аккумах (б/у, но другие авто тянет, пока делал попытки выявить причину, сажал в 0, крутил стартером сек по 15, под конец чуть не спалил, но подпалил точно, дым повалил со стратрета, но он еще работает) Думаю к электрику притаранить, может сканером что удастся прочесть. Раньше заводился с "пол-оборота" в любую погоду.
 
Lion

Lion

Touring Cruiser
Проверили сканером, никаких ошибок не выдаёт. Значит ЭБУ целый я так понимаю, попробую залить полный бак, замерить давление на раме и после, если не поможет проверю проводку и ГРМ
 
Lion

Lion

Touring Cruiser
подъемник№6 написал(а):
может свечи выкрутить и просушить?
Нажмите для раскрытия...
Сушил, менял, накалял, всё то же, искра есть на всех 4х. Единственное что изменилось с момента первых попыток старта, так это чаще двиг начал дергаться при прокрутке стартера. При неработающих форсунках на раме топливо попадает на поршни? Просто не понял, как она дергается если форсунки не работают, может проблема не в них с такими делами? Наверное надо проверить каждую на получение сигнала от ЭБУ, будет странно если они всёже работают, но двигатель всё равно не заводится.
 
Последнее редактирование:
Lion

Lion

Touring Cruiser
Еще такой вопрос, не в тему, но никогда не обращал внимания. При попытке завестись с подгазовкой, воздух из дроссельной трубы не всасывается, а выдувается, это норм?) Всегда думал, что как-раз таки наоборот чем больше оборотов, тем польше втягивается.
 
Shaman

Shaman

Звездный Cruiser
да. в этом и дело.
возможно проскочило пару зубьев.
 
Lion

Lion

Touring Cruiser
Пока что знаю наверняка, ЭБУ работает, сигнал на форсунки поступает, бензин впоряде. Буду глядеть последнне что осталось- ГРМ.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху