Недавнее содержимое от Linas

Спасибо большое.

Дошли руки))) С дворниками разобрался всё дело было в минусовом проводе на левом крыле.

Поставлен заведомо рабочий подрулевой с аналогичной машины. Изменений не произошло.

Да проверен.

Ну значится так, паять мне отказались, всё звонится и всё в идеальном состоянии, после этого съездил на разборку и взял блок от с таким же номером. Чуда не случилось все глюки остались. Куда копать дальше ? Похоже надо расплетать всю проводку))))

теплее одеваться))) а если серьёзно то достал реле вентилятора и более менее тепло стало, перестал срабатывать вентилятор радиатора и температура стоит четко по середине в салоне не африка но и не холодно.

Дождусь ответа от наших,обещали в четверг сказать. А сколько перепайка стоит?

Ну третий вариант -авантюра полная))) Пока жду диагностику,а потом буду решать. Спецов перепаять мой блок в Минске не нашёл,отдал тем кто занимается ремонтом разных блоков.

Почитал))) Ну наворотили так наворотили)))) пипец какой то)))

Спасибо. Сейчас почитаю.

Снял этот TIPM Модуль отдал на диагностику. А вот вопрос его номер Р56049 718AN какими номерами его можно заменить? От калибры случайно не подойдёт? Или только такой номер и никакого другого поставить нельзя.

Механизм здесь не виноват. Фишку снимаю не заводится.Да и с передним в одном режиме такая же ерунда.

С массой к сожалению не повезло.... всё проверил видимых проблем нет.

Если снять TIPM его можно как то проверить?

Спасибо.Сегодня после работы попробую всю массу проверить, ну вдруг повезёт)))