А у меня весной гарантия кончается!

[Mojito]

Уж не знаю даже, радоваться или печалиться. Но, нет худа без добра. Теперь я могу делать ВСЕ!!!
Весна скоро, поэтому шопинг начал делать прямо сейчас. Вот какие планы:
Поставить что уже куплено:
- Перепускной клапан (Пшшшшш..)
- Короткоходную кулису от Hurst с мегавтулками от Booger Racing
- STAGE 1 :supz:
Дальше заказываю:
- Выхлоп от Mopar/Borla - двойной катбэк 2.5"
- Комплект жестких патрубков V.A.K. от prototypepower.com
- Пластиковый впускной коллектор от GT2005
- Stage 2 WGA,
- Дроссельная заслонка от РТ-автомата (может быть удастся расточить дырку еще больше).

И еще, надеюсь, новые диски и шины (хочу GY F1).

Someone stop me! :cya:

 

[zilgaz]

Someone stop me! :cya:

Вперед, только не переборщи. Ждем письменных отчетов :!:

 

[Mojito]

Та нее, этим не переборщишь. Результаты отпишу, только, боюсь, будет это не раньше апреля :evil:

 

[Lemon]

Та нее, этим не переборщишь. Результаты отпишу, только, боюсь, будет это не раньше апреля :evil:

Думаешь, что раньше ракушку не откопаешь???

 

[Art-katy]

Да...Везет-же вам мужчинам..., для меня этот вышеперечисленный список, как китайские иероглифы,
ничего не поняла,но почему-то очень хочется купить...

 

[Mojito]

ничего не поняла,но почему-то очень хочется купить...

Подожди, пока новую машину купишь. Потом будем заказывать. А пока изучи-ка вот это:
http://www.ptcrew.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5824
Тут советы по тюнингу для не-турбо.

 

[Mojito]

Думаешь, что раньше ракушку не откопаешь???

Ну да, а потом, пока приедут штучки, пока я их поставлю...
Все равно почувствовать разницу можно будет только по хорошей сухой дороге.

 

[Lemon]

Все равно почувствовать разницу можно будет только по хорошей сухой дороге.

Зимой тоже бывает сухая дорога, но сцепление резины с асфальтом - не совсем то....... :roll:

 

[Mojito]

Во-во, у меня и летом-то его нет. А зимой даже пытаться не буду :evil:

 

[alexcapri]

а что дает впускной от ДжиТи 2005?

 

[Mojito]

Он обеспечивает лучшее распределение воздушного потока между цилиндрами. С аллюминиемым коллектором разброс температур в цилиндрах составляет 10%, с пластиковым - 1%. Это значит, что повышается общая отдача от двигателя. Сам крайслер для моделей 2005 г. указывает мощность 230 л.с. против 222 у 2004. Т.е. +8 л.с. гарантированного увеличения мощности. При цене коллектора 180 долл. с доставкой (в Штатах - 95 долл.) - это очень хороший апгрейд.

 

[Mojito]

Пришел мой выхлоп и Stage 2 WGA. Блин, ну когда же весна :evil:

 

[GT cruiser]

Все равно почувствовать разницу можно будет только по хорошей сухой дороге.

Зимой тоже бывает сухая дорога, но сцепление резины с асфальтом - не совсем то....... :roll:

даже совсемм не то!! :shock: :evil:

 

[Mojito]

А вот и коллектор подоспел в такой комплектации: