Ахтунг

[Mr.Rogers]

В субботу, после ПиТи пати, двигаясь в достаточно плотном потоке по Леннинградскому проспекту между Динамо и Аэропортом, попал под огненный дождь от электросварки(какие-то долбо... уроды затеяли сварочные работы на пешеходном переходе без каких-либо предупреждающих знаков). Результат - два ожога на лобовом.
Думаю пострадало еще, как минимум, машин двадцать.

ПРЕВЕД! ПРОРАБЧЕГИ! :violent1: (где смайл с пулеметом?)

Да минует Вас чаша сия.

 

[monitor]

В субботу, после ПиТи пати, двигаясь в достаточно плотном потоке по Леннинградскому проспекту между Динамо и Аэропортом, попал под огненный дождь от электросварки(какие-то долбо... уроды затеяли сварочные работы на пешеходном переходе без каких-либо предупреждающих знаков). Результат - два ожога на лобовом.
Думаю пострадало еще, как минимум, машин двадцать.

ПРЕВЕД! ПРОРАБЧЕГИ! :violent1: (где смайл с пулеметом?)

Да минует Вас чаша сия.

сочувствую Серег

 

[Lemon]

Надеюсь, крыша цела?

Держи автомат

 

[Mr.Rogers]

Надеюсь, крыша цела?

Держи автомат

Обследовал и крышу, и капот - вроде все ОК, мож воск спас. А вот на лобовом две жирные точки, как бельмо. Говорят - это лечится.

ПРЕВЕД! ПРОРАБЧЕГИ!

 

[Pug]

интересно про лечение. На лобовом стекле несколько точек, видны только на свежевымытом стекле. На ощупь остренько-шероховатые.
Существует ли какая полировка стекла?

 

[Mr.Rogers]

интересно про лечение. На лобовом стекле несколько точек, видны только на свежевымытом стекле. На ощупь остренько-шероховатые.
Существует ли какая полировка стекла?

У меня точки как сколы. Буду лечить, поинтересуюсь.

 

[Mr.Rogers]

Подлечил ожоги. Остались только мутноватые точки
2 Pug:
Шлифовку сделать можно в любом сервисе, специализирующемся на ремонте автостекол. Вопрос один: стоит оно того, или нет.

 

[zilgaz]

Подлечил ожоги. Остались только мутноватые точки
2 Pug:
Шлифовку сделать можно в любом сервисе, специализирующемся на ремонте автостекол. Вопрос один: стоит оно того, или нет.

Серег, по подробнее про лечение стекол, плз

 

[Pug]

мерси

 

[Mr.Rogers]

В саму мастерскую меня не допустили, а я и не особо рвался
Делается это, примерно, так:

Скол состоит из утраченной части стекла и внутреннего поврежденного участка. Внутренний поврежденный участок и трещины заполняются при помощи инжектора специальным полимером, имеющим тот же коэффициент преломления света, что и стекло. Внутренние полости надежно адгезируются. Под воздействием УФ-лучей полимер отвердевает, и затем автостекло полируется. Прочность и прозрачность автостекла восстанавливается на 87-97%

С фотками тут:
http://www.profiauto.ru/autoremont/stekol/

 

[zilgaz]

Спасибки