Дефлектор на крышу перед люком

[Швед]

Что скажете?
Кто-нибудь имел опыт?
Какой выбрать материал?
Акрил
Органическое стекло
Поликарбонат

Какие минусы, подводные камни?

Картинка для привлечения внимания:

 

[Швед]

Немного теории.
Как и любой другой (капота, боковых дверей) дефлектор люка так же предназначен для изменения движения воздушных потоков, огибающих кузов при движении авто. С его помощью можно внести корректировки в плане:
* турбулентности — беспорядочных завихрений воздуха при открытии люка;
* шума — вкратце, явление резонанса воздуха;
* загрязнения салона — из-за меньшего количества попадаемого воздуха, меньше попадает пыли и грязи с дорог;
* улучшения вентиляции салона;

 

[Швед]

+ возможность двигаться с открытым люком в дождь благодаря аэродинамической тени, которая покрывает всю площадь люка.

 

[Linas]

Мне не понравилось(стоял не на РТ) 1 дополнительный шум 2. набивается со временем грязь между крышей и дефлектором(керхером не вымывается)

 

[PERS]

Я вот тоже сомневаюсь в целесообразности этого девайса. Тем более что люком практически не пользуемся.

 

[Linas]

Я вот тоже сомневаюсь в целесообразности этого девайса. Тем более что люком практически не пользуемся.

У меня на субурбане было очкнь удобно. Когда открываешь люк -вылазил шатный дефлектор, закрываешь он убирался и крыша гладкая.

 

[PERS]

Я и не спорю что есть какие то плюсы. Даже с эстетической точки зрения вполне норм смотрится. Но еще раз, как по мне то в нашей действительности (я про среднюю полосу) нет особой нужды в люке. Имхо мне даже просто с закрытым люком и открытой салонной шторкой не очень "уютно" ездить.

 

[Швед]

Имхо мне даже просто с закрытым люком и открытой салонной шторкой не очень "уютно" ездить.

А в чём "неуютность"?
Наоборот - больше света в салоне, меньше глаза устают, а если вдруг солнце через стекло люка (которое затонировано, кстати) жарит - шторку закрыл и норм.

 

[Швед]

Пока что, если мне нужно "вытянуть" спёртый воздух из салона наружу, я пользуюсь вторым режимом люка ("приоткрытие вверх"), а если очень жарко - закрываю люк и включаю кондиционер.
Основной режим открытого люка я использую очень редко, в основном из-за пыли/песка/шума с дороги.
Дефлектор мог бы мне помочь в этом вопросе, имхо.

 

[The Crow]

спёртый воздух))) ну ты и дышишь там..... всеми частями тела!
а серьёзно- шум стоит от открытого люка. то с дефлом,то без него и солнце вечно светит, жарит, напрягает! комфортно только с кондеем. кстати у нас вытяжки сзади очень хорошо работают)))

 

[Cadilla]

тоже размышлял, но на ПиТи из люка вылезает небольшой спойлер, он наверное за это и отвечает.. по идее и не нужно

 

[Zmey]

Люк, самая бесполезная опция в автомобиле, в любом!

 

[Masik 55]

Люк, самая Полезнейшая опция в автомобиле, в любом!

 

[The Crow]

дырка в крыше!

 

[Швед]

Отверстие ))

 

[Швед]

Люк, самая бесполезная опция в автомобиле, в любом!

А как же панорамная крыша (люк на максималках) и дети смотрят на причудливые облака, а не в придорожные кусты? ))

 

[Zmey]

А как же панорамная крыша (люк на максималках) и дети смотрят на причудливые облака, а не в придорожные кусты? ))

Дети должны смотреть в книгу! А на облака надо смотреть на природе, а не через тонированный люк. А вот когда твоя панорамная крыша расколется ,да еще в дальней дороге да при плохой погоде. И денег на её замену у тебя нет, и не будет пойдешь кредит брать, вот тогда поймешь, зачем тебе люк.

 

[GerasimXXL]

Отверстие - если не наскрозь, а если наскрозь - дырка...

 

[Швед]

Дети должны смотреть в книгу!

Дома.
Потому что в машине читать и понимать прочитанное - нереально.
Только слушать.
И смотреть в окно.