Где проушины для буксировки?

[Станислав]

Товарищи подскажите плиз, где у Круизеров проушины для буксировки? Так для общей информации.

 

[41krieger]

Товарищи подскажите плиз, где у Круизеров проушины для буксировки? Так для общей информации.

насколько я знаю у американцев их нет. у европейцев, с зади с лева проушина прикручена к раме. с переди справа вворачивается петля, которая до поры лежит в мешке вместе сдомкратом.

 

[Lemon]

насколько я знаю у американцев их нет. у европейцев.

Угу, у америкосов нету их.
Когда кончился бензин, меня тянули за передний рычаг. А когда сел на брюхо, назад тянули за заднюю балку.

 

[SERG]

у меня тоже не было переднй проушины.но передние рычаги я пожалел и привязал длинный трос к задней балке.протянул вперед через всю машину и пропустил через рычаг.Показалось.что так воздействие на рычаг будет меньше

 

[heretic]

"Мы не ищем легких путей"...

 

[Stasya]

извините конечно , что влезаю, но в мануале написано, что нельзя их буксировочным тросом тянуть, особенно тех, у кого коробочка-автомат...
поэтому и нету ентих шин у америкосов...

 

[Mojito]

Еще раз говорю. Буксировочная петля сзади крепится двумя болтами:

Уверен, что дырки под эти болты есть и у американцев. Посмотрите, и закажите у дилеров эту петлю (или можно сделать самим).

Передний буксировочный крюк вкручивается рядом с противотуманкой. Думаю, тоже заказать можно, если есть дырка.

 

[41krieger]

Еще раз говорю. Буксировочная петля сзади крепится двумя болтами:


Уверен, что дырки под эти болты есть и у американцев. Посмотрите, и закажите у дилеров эту петлю (или можно сделать самим).

Передний буксировочный крюк вкручивается рядом с противотуманкой. Думаю, тоже заказать можно, если есть дырка.

я поправлю, если можно.
с зади петля крепится четырьмя болтами. насчет отверстий не скажу, не обращал внимания. спереди у американцев ничего нет, но всегда можно приварить подходящую гайку.

 

[Zmit]

извините конечно , что влезаю, но в мануале написано, что нельзя их буксировочным тросом тянуть, особенно тех, у кого коробочка-автомат...
поэтому и нету ентих шин у америкосов...

Их тянуть никто и не собирается, думаю, но затянуть на эвакуатор-то при случае нобходимо!

 

[Mr.Rogers]

Их тянуть никто и не собирается, думаю, но затянуть на эвакуатор-то при случае нобходимо!

Эт точно. За уши ведь не притянешь.
У меня (2006г. выпуска) есть "серьга" под задним бампером, и отверстие с резьбой, около противотуманки, куда вворачивается(вкручивается) буксировочная хреновина,которая лежит в дерьмонтиновом мешке с домкратом и еще какими-то полезными инструментами, в кармане багажника.

Вот.

 

[Zmit]

Эт точно. За уши ведь не притянешь.
У меня (2006г. выпуска) есть "серьга" под задним бампером, и отверстие с резьбой, около противотуманки, куда вворачивается(вкручивается) буксировочная хреновина,которая лежит в дерьмонтиновом мешке с домкратом и еще какими-то полезными инструментами, в кармане багажника.

Вот.

Как и у всех европейцев

 

[Legioner]

Вроде мафинка одна, а стока ньюансов... У меня"канадец" под задним бампером есть две горизонтальные проушины спава и слева, а вот спереди нету ( цеплял за балку..

 

[heretic]

извините конечно , что влезаю, но в мануале написано, что нельзя их буксировочным тросом тянуть, особенно тех, у кого коробочка-автомат...
поэтому и нету ентих шин у америкосов...

А у меня в Штатах была Chevy Corsica V6 2.8L Auto, так я ее буксировал где-то 20 км на тросе на нейтралке... И ничего с ней не случилось

 

[Lemon]

Вроде мафинка одна, а стока ньюансов... У меня"канадец" под задним бампером есть две горизонтальные проушины спава и слева.

"Проушины" то есть, но вот цеплять за них категорически не рекомендую. Если только не хочешь оторвать себе задний бампер. Дело в том, что они (проушины) находятся очень высоко, и если за них цеплять трос, то бамперу будет кирдык. :book: