Help обломал свечу...

[Pirat]

Всем здравствуйте. Случилась беда, меняя свечи зажигания одна сломалась, нет даже не сломалась а разобралась, изолятор весь целый, а резьба осталась на месте. Хотелось бы услышать какие-нибудь советы,может было у кого такая же ситуация? Существуют ли какие-нибудь варианты извлечения остатка свечи,снимать гбц только приходит на ум.

 

[41krieger]

Всем здравствуйте. Случилась беда, меняя свечи зажигания одна сломалась, нет даже не сломалась а разобралась, изолятор весь целый, а резьба осталась на месте. Хотелось бы услышать какие-нибудь советы,может было у кого такая же ситуация? Существуют ли какие-нибудь варианты извлечения остатка свечи,снимать гбц только приходит на ум.

Что с изолятором, он вынулся? Если нет, то его надо вытащить, чтобы в головке осталась одна резьбовая часть. Потом забить туда что то трех четырехгранное с острыми краями (я использую трехгранный шабер) и выкрутить резьбовую часть. Если изолятор отломился наравне с резбой и часть его осталась в нутри, то попробуй завести мотор и несколько раз дать полные обароты. Остаток изолятора должен вылететь. Только осторожно, он выстреливает как из ружья. Ни в коем разе нельзя, что бы кусочки изолятора попали в цилиндр. После того как все вытащишь, заведи мотор без свеци, чтобы все что попало в цилиндр "выплюнуло" от туда...
Удачи!!!

 

[Pirat]

Изолятор целиком вышел,а что забить то туда? Не имею понятия о шабере(((

 

[41krieger]

Изолятор целиком вышел,а что забить то туда? Не имею понятия о шабере(((

Тоесть в головке осталясь только резьбовая часть? Чтото похожее на ту штуку, что на рисунке с низу...

 

[41krieger]

Можно обточить чтонибудь подходящее. Главное, чтобы эта штуковина врезалась в остатки свечи. Ну и, понятное дело, с чувством все это делать...

 

[Pirat]

Теперь все немного ясно стало)) буду пробовать, а если не получиться, есть еше варианты, ну кроме снятия?

 

[41krieger]

Варианты есть. Можно оккуратно высверлить остатки. Понадобится сверло с направляющей, магнит и мечик, потом резьбу подправить.
Если не повезет, то надо будет вставлять ввертыш. Из за этого снимать головку не стоит, работу то надо будет туже проделать и тем же инструментом. Только может немного удобнее будет.
Да вот еще. не забуть двигатель провернуть, так что бы поршень был с низу. Не хватало еще в нем дырку пробить...

 

[Pirat]

Ну что провернуть это само сабой)))) а если применить экстрактор для болтов?(правда в глаза его не видел)

 

[41krieger]

Ну что провернуть это само сабой)))) а если применить экстрактор для болтов?(правда в глаза его не видел)

А я даже не знаю что это такое...:shok:

Ну и назовут же :dash2: Глянул в инете, теперь знаю. Ну это в пинципе одно и тоже, только хуже. Если резьба сидит крепко, то этой штукой (не могу выговорить ) ее не вывернуть. Она будет еще больше прижиматься в стенкам головки, это хорошо для чего нибудь толстосенного...

 

[Pirat]

Ну пойду пробовать, спасибо большое за ваши советы, уже собирался гбц снимать))))))

 

[Pirat]

Купил экстрактор,и выкрутил без особых проблем))))))
Выражаю большое человеческое спасибо,за советы

 

[дмитрий 1978]

по подробнее пожалуйста.:buba:

 

[Pirat]

Купил набор экстракторов для извлечения обломанных болтов.
Простая в данном случае операция, вставляем подходящий экстрактор в обломок свечи( резьбовая часть оставшаяся в головке блока) и начинаем вкручивать его (левая резьба) и как он войдет и застопориться, начнется откручивание остатка свечи. Вот вроде и все.

 

[maestro116]

Экстрактор, проще говоря, остроконечные конусы с обратной довольно острой резьбой. При вворачивании левым движением резьбы экстрактора "вгрызаются" в тело обломка свечи (отверстие там уже есть), и выворачивают обломок. В обломыше болта или шпильки, ессно, нужно просверлить дырку.

 

[41krieger]

В обломыше болта или шпильки, ессно, нужно просверлить дырку.

Как говорил мой учитель:
Дырка, это в заднице, все остальное, это отверстия...:rtfm:

 

[maestro116]

Тут, каггрицца, есть нюанс. Спец, устраняющий последствия, сверлит отверстие. Тот, кто обломал болт ( шпильку) и у кого руки растут не из того места- ногами сверлит дырку. Не знаю, правда, в каком месте и кому, возможно даже- себе...Одно скажу: Ваш учитель был мудр.Знал, чему учить. Мой не был столь прямолинеен, был гибче,и считал, что одно из многих месторасположений дырки- бублик. В вопросе проблем дырочного позиционирования он был солидарен с Вашим Учителем, когда был в сильно дурном расположении духа...

 

[maestro116]

Криг, ты енто... Я тя по хорошему прошу- со мной не зарубайся. В вопросах филологии, софистики, сарказма и подначки- со мной не тягаться. По хорошему, лады?
Равно как и в устройстве /ремонте ДВС и агрегатов. С ПиТи я еще не разбирался, мой не дает пока поводов. Как нибудь вникну и тебя на драной козе просто объеду по кривой. Веришь?( После лэндкрузеров, прадо, форестера это должно быть домашнее задание на раз- два для пятиклассника- двоешника. А япошек я практически до болтика, досконально знаю)

 

[41krieger]

Криг, ты енто... Я тя по хорошему прошу- со мной не зарубайся. В вопросах филологии, софистики, сарказма и подначки- со мной не тягаться. По хорошему, лады?
Равно как и в устройстве /ремонте ДВС и агрегатов. С ПиТи я еще не разбирался, мой не дает пока поводов. Как нибудь вникну и тебя на драной козе просто объеду по кривой. Веришь?( После лэндкрузеров, прадо, форестера это должно быть домашнее задание на раз- два для пятиклассника- двоешника. А япошек я практически до болтика, досконально знаю)

Ну с самомнением, я вижу, у тебя все в порядке...
З.Ы. А впрочем, пока ты не лезешь в мою машину, мне это все глубоко до лампочки. За сим и откланиваюсь...

 

[Лерыч]

Вот и весна пришла...

 

[maestro116]

Симптомчики налицо, твоя правда, Лерыч. Когда становицца всё глубоко до лампочки, это тревожит и настораживает. Особенно, принимая во внимания сомнения в правильности анатомических особенностей в подписи...Ну да ладно, переживет, сорок первого года криг тоже был отнюдь не - блиц. Засим (пишецца слитно)- зиг....