Настоящий SAAB.
- Автор темы Отважный
- Дата начала
zilgaz
Член Клуба
+1 Респект
L
Lemon
Гость
Ёпрст!
Дайте порулить хоть каким-нить СааПчиком
Дайте порулить хоть каким-нить СааПчиком
Отважный
Член Клуба
Сам хочу, да Дима не разрешает. Права, говорит, у меня не правильные!Ёпрст!
Дайте порулить хоть каким-нить СааПчиком
L
Lemon
Гость
А я теперь отдаляюсь от авиации - перебираюсь из Внуково на СоколСам хочу, да Дима не разрешает. Права, говорит, у меня не правильные!
Отважный
Член Клуба
Ну да, согласен, отдаляешься... ведь СОКОЛ ваапще отношение к воздуху не имеет!А я теперь отдаляюсь от авиации - перебираюсь из Внуково на Сокол
L
Lemon
Гость
Угу, он больше к пиву относится......ОВИП ЛОКОС....Ну да, согласен, отдаляешься... ведь СОКОЛ ваапще отношение к воздуху не имеет!
ccasion5:
Zmit
Член Клуба
Как сказать, мож и приближаешься - наша контора от Сокола недалеко, тута до ШРМ рукой податьА я теперь отдаляюсь от авиации - перебираюсь из Внуково на Сокол
.
Исключая Илью Муромца, катался на всем что летало выше табуретки и обладало равноценным комфортом. Вот из иностранцев - страны народной демократии : "Пчелка", Ми-2, Л-от 14 до 210. С неким разочарованием в комфорте от Б-737го. Может хоть Роман А-380ый забацал удобный. Впрочем на заре дальнобоев летел до Хабаровска на Ту-114 в отдельном купе с прилагающейся стрюардессой. Вот давай на таком покатаемся, только стюардесс двух бери - Ту114-2Б.
delyash
Член Клуба
Ту114-2Б - +1
Читал недавно на avia.ru пресс-релиз о А-380 Сингапурских авиалиний. Там тоже отдельные купе есть. С двуспальной кроватью. О прилагающейся индивидуальной стюардессе в том релизе ничего не говорилось
Zmit
Член Клуба
Pug, дружище...я конечно понимаю там старый конь борозды и тд.Ты тут малость попутал "Илью Муромца" с...
Из "народной " демократии вроде только Л-410 был. Ми-2 наша машинка, хоть и половину из них в Поляндии собрали. "Пчелка"(Ан-14) вообще в Арсеньевске строилась.
Ту-114 не застал на ходу,живых увы,не осталось. Супераппарат.Был бы счастлив, но видать в небе мы его уже не увидим.
Из "народной " демократии вроде только Л-410 был. Ми-2 наша машинка, хоть и половину из них в Поляндии собрали. "Пчелка"(Ан-14) вообще в Арсеньевске строилась.
Ту-114 не застал на ходу,живых увы,не осталось. Супераппарат.Был бы счастлив, но видать в небе мы его уже не увидим.
Гм. Дим про старую лошадь хорошо. Л-ка учебно-тренировочный чешский реактивный помнишь? По моему 2 вариации были, у нашего комдива он вообще как жигули на парковке стоял. Л-410 гробанулся под Алданом на взлете и по моему в Батагае влетел при посадке в гору. Ми-2 как раз был польский вариант, лицензию уже туда передали. С Ан -14 может и попутал, летун говорил польский ( а мож болгарский) -в нашем интернационале было не удивительно. А летала эта билайнка на бензине Галоша, удивительный был самолетик и редкий, парши с них любили прыгать..