Подскажите по детали крепления нижней опоры двигла

[_sasha_]

Доброго всем дня!

Подскажите что это за деталь такая на вложенном рисунке по поз.2 (Pencil Strut).
Должна ли она стоять на всех ПиТи?

Подскажите какой каталожный № имеет эта деталь?
Также подскажите какой № имеет болт крепления нижней опоры движка к подрамнику (на него надеваются гайка и шайба по поз.3 и 4 (см. рис.), у меня похоже обломано).

 

[подъемник№6]

1. у всех, ее номер - вопрос интересный
2. болт номер 06505658AA

 

[eurotransporte]

Хотелось бы знать авторитетное мнение Подъемников о функциональном назначении касараги №2

 

[rek2000]

без этой штуки при резком наборе скорости происходит увод в лево.
Забыли в сервисе ее поставить, 2 раза сход развал делали

 

[eurotransporte]

Я конечно сопромат и термех давно изучал и поверхостно, но сомневаюсь, что жесткость загогулины из трубки выше жесткости подрамника и лонжерона
А другии версии есть или эта официальная?

 

[подъемник№6]

у половины ее нет, но про сход-развал убегающий из-за нее слышу впервые... сам катался некоторое время без нее - забыл поставить после замены ГРМ, вроде ничего страшного не заметил...

 

[Freddie]

Номер деталюшки 04656957AA, 04656957AB. На чертежах ее нет, но в перечне FRAME, FRONT она называется STRUT FRONT SUSPENSION. Цена вопроса ~400 р.

 

[_sasha_]

подъемник№6, Freddie, большое спасибо за помощь!

 

[John333]

У меня на РТ предыдущий владелец поставил ее наоборот. После покупки я месяца три пытался понять, что так противно стучит спереди.

 

[_sasha_]

Номер деталюшки 04656957AA, 04656957AB. На чертежах ее нет, но в перечне FRAME, FRONT она называется STRUT FRONT SUSPENSION. Цена вопроса ~400 р.

Она самая! 04656957AB.
Болт также куплен по выше указанному номеру.

 

[mironica]

народ! а как версия!...что если эта загогулина отсутствует,то может ли постоянно рвать нижнюю подушку двигателя?!

 

[подъемник№6]

Нет

 

[.кенга.]

Хотелось бы знать авторитетное мнение Подъемников о функциональном назначении касараги №2

Как мне пояснили на одном из сервисов - эта штуковина нужна как защита грм и прочих механизмов в том районе при обрыве приводного вала. :shok: Вроде как он должен упираться в эту загогулину, если вдруг ....

 

[_sasha_]

Как мне пояснили на одном из сервисов - эта штуковина нужна как защита грм и прочих механизмов в том районе при обрыве приводного вала. :shok: Вроде как он должен упираться в эту загогулину, если вдруг ....

Скорее всего эта стойка придает ЖЕСТКОСТЬ торчащему вперед (или спереди :unknw элементу подрамника на который крепится нижняя опора движка. На картинке в первом посте элемент подрамника вместе с нижней опорой торчащие вперед напоминают собой ... ну например ... тяжелую булаву в вытянутой вперед руке богатыря. Так вот, если богатырь скачет на коне, то вытянутая рука с тяжелой булавой будет совершать колебательные движения в противофазе с подпрыгиванием лошади. Если взять палку и упереть ее одной стороной в пояс богатыря, а другой стороной в область кулака на вытянутой вперед руке с булавой, получим своего рода подпорку которая заметно снизит указанные выше колебательные движения всей руки.
Так и с авто - чтобы уменьшить влияние от "паразитных" вертикальных колебаний массивного двигателя на торчащий узел крепления нижней опоры к подрамнику и придать данному сочленению дополнительную жесткость и предусмотрена такая вот "подпорка".

ИМХО что ли ...