Про кузовные зазоры?

[Archangel]

После ремонта обнаружил, что когда поменял битые двери на новые они стали прям точка в точку, т.е. ровненько. А слева, т.е. на заводских дверях обнаружил что задняя дверь в районе арки колеса чуть выпирает наружу. Вот и возник вопрос - как так то и допустимо ли это?

 

[Archangel]

Чего, у все все здорово? У одно меня америкосы-мексикосы зазор упустили или дверь косячную поставили? Кстати, заметил еще одни прикол, что задние двери как бы чуть глубже стоят чем передние, буквально на 1,5 мм.

 

[Zdits]

У нас по левому борту двери ровно стоят, а вот правая передняя провисшая на 1.5мм где-то, да, и крышка багажника справа с крылом заподлицо, а слева углублена на 1мм где-то. Да и сама крышка со скрипом и тяжело открывается, грешу на стойки.

 

[orbet_zissman]

В идеале, зазоры везде равномерные, а двери и прочие элементы не выстыпают и лежат в одной плочкости с остальными деталями ... Но, если авто много юзали или "цЫлОвАлИ" то зазоры будут разными !!! И ещё, щели в пити очень уж великоваты (между дверями и прочими элементами, возможно это дань старине ))) или амерЫканское рукопопие )

 

[miron]

Раньше американцы не парились с зазорами. На одной стороне могли уменьшатся, если смотреть от переднего крыла а на другой наоборот увеличиваться, могли быть одинаковыми но всегда в одной плоскости и немаленькие. Конечно не такие как у тазов но и до японцев далеко. А вот к примеру у мерседеса на предпоследних кузовах зазоры тоже ничего себе. Глубина регулируется петлёй замка.

 

[АФОНЯ]

Да вообщем-то , все зазоры можно отрегулировать!!!! что двери ,что капот и крылья.

 

[Муха]

У нас по левому борту двери ровно стоят, а вот правая передняя провисшая на 1.5мм где-то, да, и крышка багажника справа с крылом заподлицо, а слева углублена на 1мм где-то. Да и сама крышка со скрипом и тяжело открывается, грешу на стойки.

Та же фигня с задней дверью. Открывается как бы со ступенькой. Но у меня ржа на штоках амортизаторов... Руки дойдут - поменяю. А так аморты держат дверь и хер то с ними.