Прокладка поддона ДВС?
- Автор темы Sergo
- Дата начала
подъемник№6
Член Клуба
АКПП снимать не придется, в некоторых местах надо применить немного герметика
Спасибо!!
Работы часа на 2 максимум, располагая хорошим профессиональным инструментом, ну и естественно сноровкой.. А снять надо всего навсего одну подушку двс (нижнюю), открутить два болта крепления шланга высокого давления гур, и снять два не больших кронштейна. У нас в питере такая работа стоит от 1000 до 3000р в зависимости от сервиса
Тима
Touring Cruiser
Как и говорили на работы по замене прокладки ушло пол дня... На официальном сервисе!!! Договорились с мастером на 11 утра. Я в пол 11 уже был на месте. Мастер появился примерно в 12:30. Я уже хотел было послать к чертям всю эту затею и уехать, но передумал, другого времени у меня нет, а делать надо. Мастер начал работу ещё через минут 15-20. После начала работы выяснилось, что у них нет какого-то ключа, чтобы снять кронштейн возле АКПП. Человек из администрации поехал покупать этот ключ. Машина полуразобрана, без масла... назад дороги нет. Ждём ключ ещё минут 30-40. Далее неспешная разборка и сборка. Выехал из сервиса примерно в 16:00.
Поездил неделю и на этих выходных залез посмотреть не бежит ли где-нибудь. Масло капало немного с фильтра и есть подтеки у болта в правом заднем углу поддона. Фильтр я немного притянул. А вот болт был затянут хорошо, сильнее притянуть я не смог.
Хочу поехать опять к ним, чтобы устраняли подтёки. Прокладку садили без герметика. В каких местах нужно было мазать герметик? И как теперь это сделать? Сливать масло, разбирать по новой и мазать?
Поездил неделю и на этих выходных залез посмотреть не бежит ли где-нибудь. Масло капало немного с фильтра и есть подтеки у болта в правом заднем углу поддона. Фильтр я немного притянул. А вот болт был затянут хорошо, сильнее притянуть я не смог.
Хочу поехать опять к ним, чтобы устраняли подтёки. Прокладку садили без герметика. В каких местах нужно было мазать герметик? И как теперь это сделать? Сливать масло, разбирать по новой и мазать?
подъемник№6
Член Клуба
герметик используют на стыках примыкающих к блоку деталей - например на стыке блока и корпуса маслонасоса спереди ДВС, просто подмазать чтобы не текло не получится - герметик наносят до установки прокладки
pulse
Видавший Cruiser
подъемник№6 подскажи по нижним прокладкам. задача поменять прокладку поддона ДВС. какие прокладки надо заранее подготовить кроме самой прокладки паддона
я так понимаю еще надо p\n 04884 000AA = Прокладка кронштейна масляного фильтра так? какие еще прокладки там есть? какой герметик использовать? Mopar или VICTOR REINZ? есть номерок по герметику?
я так понимаю еще надо p\n 04884 000AA = Прокладка кронштейна масляного фильтра так? какие еще прокладки там есть? какой герметик использовать? Mopar или VICTOR REINZ? есть номерок по герметику?
подъемник№6
Член Клуба
04777994AA + 04884000AA + маслостойкий герметик
Какой смысл использовать герметик если его там отродясь не было? Неопытные товарищи намажут ещё с лихвой да с последствиями,я не думаю что приятно будет выслушивать "и зачем я тебя послушал".С завода никто прокладку в указанных местах не мазал.Я прокладку поддона менял,на всё ушло часа 2.Прокладку покупал оригинал.Ничего не подтекает спустя почти 2 года после замены.
подъемник№6
Член Клуба
герметик используется на стыке блок - корпус маслонасоса
подъемник№6
Член Клуба
подушку нижнюю...
