Толи лыжи не едут толи я ................?

[Константин Павлович]

Ну вот здравствуйте, обладателем чуда инженерной и дизайнерской мысли стал сравнительно недавно. 2001 год, 2литра, европеец.
Вопросы, в общем не серьёзные, как мне кажется:
1. Наступила весна, заднее стекло пачкается, как менять дворник??? Просто не могу его поднять…. отходит от стекла на 1-2 сантиметра…. ну может и смогу только боюсь поломать… был бы признателен за инструкцию.
2. Заправка??? Вопрос не о том какой бензин заливать… а о том как сделать так чтобы каждый раз не приходилось выходить и открывать крышку бака ключом. Если такая возможность вообще существует.
3. Самый сурьёзный вопрос, зима, морозы завод без проблем, еду только на прогретой (самая тёплая машина из всех что у меня были москвич, мерс, БМВ, форд), так зиму отслужил безупречно… под капот я –балбес, не заглядывал. Ну вот весна , открываю …… и кудой – это делся весь тосол? Ну раз так почему не кипел? Или не загорались не какие лампы если конечно должны были?
Надеюсь на ваше понимание, заранее благодарен за ваши ответы.
P.S.: я то знаю что с лыжами всё нормально…

 

[41krieger]

Ну вот здравствуйте, обладателем чуда инженерной и дизайнерской мысли стал сравнительно недавно. 2001 год, 2литра, европеец.
Вопросы, в общем не серьёзные, как мне кажется:
1. Наступила весна, заднее стекло пачкается, как менять дворник??? Просто не могу его поднять…. отходит от стекла на 1-2 сантиметра…. ну может и смогу только боюсь поломать… был бы признателен за инструкцию.
2. Заправка??? Вопрос не о том какой бензин заливать… а о том как сделать так чтобы каждый раз не приходилось выходить и открывать крышку бака ключом. Если такая возможность вообще существует.
3. Самый сурьёзный вопрос, зима, морозы завод без проблем, еду только на прогретой (самая тёплая машина из всех что у меня были москвич, мерс, БМВ, форд), так зиму отслужил безупречно… под капот я –балбес, не заглядывал. Ну вот весна , открываю …… и кудой – это делся весь тосол? Ну раз так почему не кипел? Или не загорались не какие лампы если конечно должны были?
Надеюсь на ваше понимание, заранее благодарен за ваши ответы.
P.S.: я то знаю что с лыжами всё нормально…

1. Он дальше и не поднимаеться. Там на кретлении дворника усик есть его надо надавить что бы дворник снять

2. Поставить крышку без ключа.
3. Надо смотреть, так просто не скажешь...

 

[Константин Павлович]

Большое спасибо... с крышкой и дворником всё понятно.
На счёт тасола, после долива и нескольких поездок, проверял.... в норме сколько залил столько и осталось... странно... хотя к ближе к концу зимы почувствовал что воздух из печки уже не такой уж горячий.
Возможна ли следующая ситуация: расширительный бочок был при визуальном осмотре пуст, но был остаток в системе. и это не довало движку перегреваться? и поэтому не горели лампы ошибок.
При самодиогностике компа, ключём, на панели выдало DONE. и не каких ошибок.
ещё раз спасибо.ccasion5:

 

[ultra]

А чаво ты там за тосол-то лил? Вроде антифриз положено?

 

[radioket]

3. Самый сурьёзный вопрос, зима, морозы завод без проблем, еду только на прогретой (самая тёплая машина из всех что у меня были москвич, мерс, БМВ, форд), так зиму отслужил безупречно… под капот я –балбес, не заглядывал. Ну вот весна , открываю …… и кудой – это делся весь тосол? Ну раз так почему не кипел? Или не загорались не какие лампы если конечно должны были?

По поводу охлаждающей жидкости такие предположения, основанные на личном опыте: замена пробки и термостата устраняет проблему.

 

[Kirill]

По поводу охлаждающей жидкости такие предположения, основанные на личном опыте: замена пробки и термостата устраняет проблему.

Если только пробка и крышка, то это хорошо (расход копеечный), но могут быть более серьезные причины. Но пугать пока не буду, наверное стоит начать с пробки и крышки и осмотреть шланги на предмет течи. также может подтекать радиатор, но заметить это очень сложно.

 

[radioket]

Если только пробка и крышка, то это хорошо (расход копеечный)

Термостат стоит около 500 рублей.

 

[Kit]

Такой же аутомобиль. Причина исчезновения антифриза - сгнивший хомут на нижнем патрубке радиатора. Пока мотор горячий - утечки нету, когда останавливался и двигатель начинал остывать - из патрубка подкапывало.

 

[Константин Павлович]

Спасибо большое за советы, весна.... но пока всё равно прохладно валяться под машиной... за не имением ни подъёмника ни ямы, буду подливать и ждать более менее теплого денька.
Млин.... уровень в расширительном бачке ощутимо упал.. , но в радиаторе жидкость в норме, собстна как и до долива.... возможен ли вариант того что капает с расширительного бачка или из его шлангов.... пробка и крышка на не вооруженный взгляд сухие и не сопливят.
Читал и считал до сихх пор что тасол и антифриз одно и тоже как его не назови. Главное чтобы были одинакового цвета, марки и ну или вкуса , то етсь доливать именно то, что было налито ранее, либо менять жидкость полностью.
если не прав вразумите пожалуйста.

 

[T-I-M]

... вразумите пожалуйста.

http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=4380&highlight=%E6%E8%E4%EA%EE%F1%F2%E8

http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=7692&highlight=%F2%EE%F1%EE%EB

 

[serjik]

у меня бачок тоже практически пустой на холодной машине, как прогревается то там чуть меньше половины становится. не знаю причины, может от того что бачок раширительный не просто так называется