Управляемость PT на льду

[sirius]

Открыли таки у нас в этом году ледовую трассу и решил я попробовать как Кукурузер на льду ездит. И был не мало удивлен. На все ощущения прошу сделать поправку, что резина у меня шипованая Kumho и отсутствует ABS и Track controll.
Дак вот, раскачать его в на прямой не просто , но если раскачал поймать вообще практически не возможно. Развернёт, наверняка .
При боковом скольжении загнать его в поворот можно лишь ручником или покачиванием рулем туда-обратно (от поворота и обратно). Регулировка газом помогает мало, т.к. машина еще до срабатывания наддува, т.е. еще до 3 тыс. уже срывается в букс, так и едешь.

В общем понятно, что предназначение машины не для того, но попробовать хотелось По ощущениям, пардон - утюг - высокий центр тяжести и большая масса.

 

[сыроежка]

По льду- это Релакс у нас профессионал!!! он такие штуки выписывает!!! фигурист.

 

[ViTT]

Поведение машины на льду сильно зависит от резины! Если машина не хочет срываться , значит она устойчива, и не предполагает такое вождение, те кто веером ездиет специально настраивают машину на избыточную поворачиваемость, думаю на РТ тоже можно этого добиться...

 

[_Relax_]

По льду- это Релакс у нас профессионал!!! он такие штуки выписывает!!! фигурист.

На ПТ тяжело)) вот на Джипе папином оч. удобно)

 

[сыроежка]

На ПТ тяжело)) вот на Джипе папином оч. удобно)

на папином я еще не видела.. тока на форесте и пити...

я тут перед новым годом из Питера ехала....это жесть была.. ваш каток отдыхает. первый раз в жизни я думала, что не доеду живой... кстати, может сход-развал проверить, а то уж как то сильно ее несет по сторонам...

 

[kLAip]

а то уж как то сильно ее несет по сторонам...

о.О
конечно проверить!

 

[Masssa]

На лъду машина сказка. И в горку и с горки без проблем. Может и резина здорово помогает, незнаю(Фулда кристал 225/18)

 

[Павлик]

На лъду машина сказка. И в горку и с горки без проблем. Может и резина здорово помогает, незнаю(Фулда кристал 225/18)

+++++ тама все от прокладки зависит))))ну и конечно же от резины))

 

[Masssa]

прокладки меняются. То одна то другая

 

[sirius]

+++++ тама все от прокладки зависит))))ну и конечно же от резины))

От прокладки то оно конечно зависит, но для сравнения катались и на других машинах и другие люди на моей результат где-то около того же

 

[sirius]

Для сравнения катались на пассате В5+ с включенной и отключенной системой стабилизации, субару импреза врх и......... деу матиз

Дак вот матиз из-за высокого центра тяжести и короткой базы разворачивает при знаительно меньших углах и скорости

 

[grablya]

да от фигуристов на фигурном катании мало ,что зависит.медведя тоже моно на коньках научить,а толку?

 

[ultra]

Часть проблем с управлением может решить курс контраварийной подготовки и хорошая резина...

 

[grablya]

ещё раз повторюсь,на скорость бега -длинна шнурков не влияет!

 

[sirius]

ещё раз повторюсь,на скорость бега -длинна шнурков не влияет!

Если речь про резину, согласен, у меня не самая лучшая. но на остальных то была или Хакка или Гиславед 5. Тоже плохие?

 

[Павлик]

я не старонник гробить простую машинку на гонках, по ощущениям могу сказать что тяжеловат авто, да и центр тяжести высоковат, подвеска опять же не та))) для сравнения имею под собой ,,боевую,, субару wrx. так вот там привыкать очень долго пришлось ОЧЕНЬ. тк управляемость на последней модели совсем не в какие ворота не лезет, прямолинейная она и все тут и не спасает полный привод 55\45 и резина спец и облегченный кузов скелет, и даже 550 л.с. едет себе ПРЯМО))))) думаю, что если на брюхо его(пити крузер) поставить, да подвеску настроить, да на ручке.... вообщем веселей ему на льду будя))))

 

[SVаRщик]

Не знаю на каких скоростях управляемость не очень на льду... Позволяю себе иногда пошалить на круговом движении и на крутых поворотах, когда рядом никого, разгон на дуге - доворот руля под сброс газа - начинает зад "мести", добавляя газа машинка выравнивается оч.хорошо. За городом бывает поворачивая (если оч.скользкий поворот), то в лево понесет, то вправо потом, рулем и газом все выравнивается, но это на небольшой скорости.
Меня в целом устраивает, вот крен поменьше бы.
Резина Хакка-4.

 

[sirius]

Не знаю на каких скоростях управляемость не очень на льду... Позволяю себе иногда пошалить на круговом движении и на крутых поворотах, когда рядом никого, разгон на дуге - доворот руля под сброс газа - начинает зад "мести", добавляя газа машинка выравнивается оч.хорошо.
Резина Хакка-4.

Вот именно что не выравнивается если добавлять газа. Срывалась в букс и так и ехала, приходилось в повороте ее раскачивать (хотя опять же поправка на накатанный лед и резину).

За городом бывает поворачивая (если оч.скользкий поворот), то в лево понесет, то вправо потом, рулем и газом все выравнивается, но это на небольшой скорости.
Меня в целом устраивает, вот крен поменьше бы.
Резина Хакка-4.

Вот здесь абсолютно согласен, но если увеличивать амплитуду и скорость, то наступает предел, где уже все. У меня он был где-то на 60-65, но оптья же амплитуду надо было задавать приличную иначе никак, его не раскачаешь выравнивается и все

 

[sirius]

я не старонник гробить простую машинку на гонках, по ощущениям могу сказать что тяжеловат авто, да и центр тяжести высоковат, подвеска опять же не та))) для сравнения имею под собой ,,боевую,, субару wrx. так вот там привыкать очень долго пришлось ОЧЕНЬ. тк управляемость на последней модели совсем не в какие ворота не лезет, прямолинейная она и все тут и не спасает полный привод 55\45 и резина спец и облегченный кузов скелет, и даже 550 л.с. едет себе ПРЯМО))))) думаю, что если на брюхо его(пити крузер) поставить, да подвеску настроить, да на ручке.... вообщем веселей ему на льду будя))))

Дак и я не сторонник, я же не гонялся, просто хотелось попробовать машину в экстренных режимах и в относительно безопасных условиях. А в остальном с вами согласен, ccasion5: и про массу и про центр тяжести, о чем сказал сразу. По ощущениям утюг, в хорошем смысле, раскачать не просто, но если понесло поймать еще сложнее. А про субу я говорил про предыдущий кузов, та не плохо едет и рулится, хотя тоже много что не понравилось, но и скорости были другие. Тотже пассат если систему стабилизации отключить имеет кучу неприятностей, но это уже разговор не о том :grin:

 

[SELMER]

Раненная РТица

Лед +снег скорость 50км\ч 50 метров летел неуправляемый, в итоге левый задний фонарь и крыло в морщинах, резина: хакка 4 и АБС работало, сижу, пью водочку и грущу,19 лет ни одной аварии, проехал 5 тыщ км,а по возвращению в родном городе такой пердимонокль