Вес штатных дисков
- Автор темы Dzhedy
- Дата начала
подъемник№6
Член Клуба
Номер нужного диска напишите и поглядим вес
Dzhedy
Видавший Cruiser
Тут есть какая то инфа про неподрессоренную массу 
+ подвеска скорее всего быстрее загибается http://www.astek-auto.ru/articles/287/
+ подвеска скорее всего быстрее загибается http://www.astek-auto.ru/articles/287/
Copa
Cabrio Cruiser
Это вопрос для аццкого холивара
Обычно он начинается с имеющейся в инете формулы, что для нормального баланса неких характеристик соотношение неподрессоренной массы и подрессоренной должно быть 1:10. Из этого некоторые "физики", делают вывод, что +1 кг на колесах равнозначен +10 кг на кузов
И понеслась. "Поставил диски на 20 кг легче и как новую машину купил. Это же как -200 кг с кузова сбросить." :dash2:
Copa
Cabrio Cruiser
Во, примерно про такую статью я и говорилТут есть какая то инфа про неподрессоренную массу
+16 кг на колеса, и у них потеря 5% на стенде.
А то, что на стенде они крутят одни колеса без машины, и не учитывают остальную тонну-полторы, это нормально.
Если считать по формуле энергии, то +16 на колесах равноценно ~16*1,5=24 кг в салоне. Это меньше хорошего закупа в Ашане, лежащего в багажнике. А его сложно почувствовать даже на совсем слабой машине.
Я это к чему, что не стоит на эту тему особо заморачиваться. В рамках разумного конеш
Dzhedy
Видавший Cruiser
Я начал задумываться о весе после того как мне достались диски r18. Когда я кинул голый диск на весы получил 15 кг, поэтому задался вопросом на сколько они тяжелее оригинальных. В моём случае если у меня сейчас диски стоят оригинал 16 то вес их около 8-9 кило + 10 кг покрышка (зима 205/60R16). В таблице по летней резине вес покрышки 225/40/R18 тоже около 10 кг.
И того вес сейчас - 18-19 кг на колесо
Новый вес - 25 кг на колесо
Разница на колесо 6 кг, что в сумме 24~25кг и того если 1 кг даёт 10 то получается 250 кг на машину? Это получается едишь один на 18 а ощущения как будто у тебя полная машина крепких пасcажиров
И того вес сейчас - 18-19 кг на колесо
Новый вес - 25 кг на колесо
Разница на колесо 6 кг, что в сумме 24~25кг и того если 1 кг даёт 10 то получается 250 кг на машину? Это получается едишь один на 18 а ощущения как будто у тебя полная машина крепких пасcажиров
Dzhedy
Видавший Cruiser
Я ещё резину не купил поэтому думаю стоит ли
RUSila
Hot Rod Cruiser
А я вот поездил на кованных 15-ках Гораздо приятней по нашим ямам ездить, нет таких жестких ударов. Даже самые глубокие ямы проходятся с мягким шлеп-шлеп, вместо бух-бубух... После этого на любителей ставить 17-18 диски смотришь как на топ-моделей с кораблями на головах и в платье длиной 10 метров
Гораздо приятней по нашим ямам ездить, нет таких жестких ударов. Даже самые глубокие ямы проходятся с мягким шлеп-шлеп, вместо бух-бубух... После этого на любителей ставить 17-18 диски смотришь как на топ-моделей с кораблями на головах и в платье длиной 10 метров
Copa
Cabrio Cruiser
Это равносильно 36-38 кг в салоне. Это примерно полный бак бензина.
Так что на динамических показателях это мало скажется.
По комфорту трясти будет сильнее конечно. Управляемости немного прибавляет, но, боюсь, не в случае PT
Если у вас дороги хорошие, то можно ставить. Не думаю, что это как-то сильно негативно скажется на подвеске.
А вот за ямами нужно следить, да. Мне в Москве на 205/50R17 и 225/40R18 приходится прокатывать минимум 1 диск в год
Dzhedy
Видавший Cruiser
В ветке про мою машину на 3-ей странице http://forum.ptcruiser.club/showthread.php?t=21899&page=3Что хоть за диски то? Фото в студию