Вопрос по работе карлсона

[СЛОN]

Доброго дня, уважаемые аксакалы!
Неделю назад стал счастливым обладателем РТ 2,0 АТ 2002
Начали появлятся вопросы. Вот, например, по теме работы карлсона: с удивлением обнаружил, что карлсон работает всегда. Как только заводишь машину, он включается и выключается когда глушишь. Вне зависимости от температуры ОЖ. Насколько я понял из чтения форумов, это не совсем нормальное поведение. На приборке никаких тревог не светится. Темперптура ОЖ выже середины не поднимается. Печка греет, кондер не холодит, но дует.
Если кто из знатоков подскажет в какую сторону рыть - буду благодарен. Ну и еще потом глупыми вопросами закидаю.
С уважением!

 

[Алекс 1]

Скорей всего его на принудиловку привязали к включению двигателя. На жигах так делали часто и на нивах. Копать в эту сторону надо.

 

[СЛОN]

Алекс, скажите, говорит ли это о возможных сбоях датчиков, из-за чего прежний хозяин пошел на этот шаг, и к каким последствиям это может привести?

 

[vitalro76]

Печка греет, кондер не холодит, но дует.

смотрите датчики на кондере скорее какой заглючил по переменно снимайте разьемы.... там на кондей их два...один на компрессоре второй на испарителе(осушителе)

 

[vitalro76]

в моем варианте было на компрессоре...просто сняли фишку...и все... так и продали мне машину....я не знал....ну как вариант можно посмотреть реле вентилятора...обычно горе кулибины перемыкают реле проводком в постоянное вращение....на до рестайлинге это прокатывает

 

[Алекс 1]

говорит ли это о возможных сбоях датчиков, из-за чего прежний хозяин пошел на этот шаг, и к каким последствиям это может привести?

Может и датчики, а может и вентилятор сам по первой скорости не включался вот его и переделали на постоянную работу. Надо смотреть. Я бы сначала разобрался с включением первой скорости(по логике вещей она должна быть первой, но почему то вторая) при перегреве антифриза в движке, а затем полез в датчики кондюшника.

 

[СЛОN]

Господа, спасибо! Сегодня вечером попробую разобраться.