Недавнее содержимое от FARIK

Так то эту волгу только в 2008 собирать начали. И в 2010 закончили) Аффтар лукавит))

А зачем? Жижа с довольно посредственной рецептурой на гидрокряке без ничего. И при этом за космический прайс) И это если еще повезет и в канистре будет этот самый Мопар. А скорее всего НЕ повезет)) Сейчас уже полно масел на пао базе ну или с добавлением пао. Или тот же гидрокряк но с эстерами...

Так евро3 от евро5 вроде бы только кол-вом серы отличается, нет? И то разница мизерная.

Клапан в горловине, который открывается заправочным пистолетом? Или где то глубже есть еще? Что то я боюсь 26 летнюю пластиковую трубку трогать лишний раз, даже учитывая, что съемник у меня есть)

Апну здесь, чтобы не плодить темы. Подскажите, а можно ли слить бензин из дореста через горловину? В связи с последними событиями на заправках не наливают в канистры, только в бак. Поэтому встал вопрос как заправлять генератор. Шланг с грушей в хозяйстве имеются, но вопрос, есть ли в горловине...

На английском вот так)

2001 год. Нет у меня датчиков удара) Они в блок управления подушками встроены.

У меня есть подозрение, что виноват ремень, но нет понимания куда конкретно в нем лезть и как диагностировать механически с помощью мультиметра и/или отвертки)). Проводка до ремня/проводка в самом ремне?

В том то и дело, что кода нет:( Только описание с кривым переводом. Причем на английском перевод такой же кривой, т.к. оригинальный язык софта - китайский

100% не клокспринг)) После его замены на заведомо рабочий ошибка не ушла

Наконец, после очередного обновления, удалось достучатся Мукаром до подушек. Подскажите, что это за ошибки?

Это похоже на замену мотора от другого поколения)) На движках с двумя фишками эбу датчик колена стоит сзади (под генератором), с четыремя фишками эбу - спереди (под стартером). И движки эти просто так не взаимозаменяемы :)

У вас в вопросе уже есть ответы))Ошибка по второму горшку - меняйте вв провод. Возможно (если совсем убитая) свечу. Катушка умирает редко, но нужно взглянуть на разъем, мб в нем что не так) Собственно отсюда и троение. 0132 - лямбда первая. Жить с ней можно, но расход подрастет и ехать будет...

Я тоже лямбду с алиэкспресса ставил) И она сразу падала в ошибку по подогреву. У этих ноунейм китайских лямбд видимо с сопротивлением печаль(( Поставил обратно 25 летнюю оригинальную. Китайскую оставил как донора фишки. А 14 литров для 26 летнего двигла это много? У меня 2.0 2000г. 16-17 ест и...

Нет, не могут. От этого разъема зависит только то, что левой ручкой стрекозы включается/выключается/регулируется ) Если у вас авто жившее в Питере и много глюков по электрике - смотрите проводку и подкапотную и подторедную)) Влажность и возраст ей явно помогли устать ))