Недавнее содержимое от Швед

Да, в Питере желательно хранить машину в сухом помещении. Чтобы хотя бы ночью она просыхала))

А точно порог нужен? Может быть накладка на порог? Или даже брызговик? Если он "оторванный в багажнике" валялся...

В Питере первый снег, а вы уже на зимней резине?

Осенний кадр))

Всех благ и удачи!

Кстати, о смазке. Вот эта вроде ничего: NGN V0081 Brake Caliper Pin and Piston Grease Смазка для направляющих и поршней тормозного суппорта 20 гр

100 ампер для нашего не самого большого (мягко говоря) аккумулятора - нормально. Часа полтора движения за день более-менее достаточно для зарядки (40 минут утром и 40 минут вечером, например).

Я себе на рест 2005 года ставил новый китайский генератор Wai 11230N

Рычаги, пружины, амортизаторы, пыльники, опорные подшипники, рулевые тяги, наконечники, втулки, стойки стабилизатора, подушки двигателя... Если прям всё менять, то и за 100 тр можно уйти.

Нашёл ориг.защёлку. Если ещё нужно - готов поделиться. Надеюсь у них нет разницы рест/дорест))

Я в своё время брал оригинал - никаких проблем.

Надо было брать оригинал GM

Говорят, что им тесно под капотом)

Один концерн, как ни крути

Хороший тост! ))