Результаты поиска

Как вариант можно взять автомат с автостиком. Но мне этот режим не нравится. Переключение влево-вправо для меня не логично. На другой машине переключение вперед\назад более понятно для моего мозга.

Ну хз, первый был американец, там все было в милях, сейчас рестайлинг куплен у официалов - все в км. Оба на автомате

Скорее всего машины для разного рынка (америка\европа), соответственно и приборки разные. В одном случае основная шкала в км, в другом в милях

А точно коробка сломалась? Там есть момент когда слетают тяги от рычага, втулки надо менять. Поищите тут на форуме были темы про это.

Сливная пробка, вроде какое то уплотнительное кольцо стоит, точно не помню. В сам радиатор не могло оно опасть имхо. Думаю уронил не заметил при сливе, промывке.

3д печать вроде? Имхо себестоимость сильно меньше. Нарисовать такое не сложно

Андрей, с Днем Рождения!!! Наши наилучшие пожелания!

Александр, с Днем Рождения! Всех благ!

Диски не родные, шильдиков нет, красная нарядная) зы, полки нет в багажнике

пробег не реальный, 152лс

Во как, знакомый пепелац оказывается, и с бывшим хозяином виделись. С Нижнего Новгорода машинка

//////

длиннее за счет гибкой части? надо заглянуть под капот...

Сложности по размещению наверное, тесно там. Хотя я не представляю про что ты говоришь, не сталкивался)))

Я и не спорю что есть какие то плюсы. Даже с эстетической точки зрения вполне норм смотрится. Но еще раз, как по мне то в нашей действительности (я про среднюю полосу) нет особой нужды в люке. Имхо мне даже просто с закрытым люком и открытой салонной шторкой не очень "уютно" ездить.

Я вот тоже сомневаюсь в целесообразности этого девайса. Тем более что люком практически не пользуемся.

Как в эксплуатации? Тормоза, глюки?

а можно поподробнее что за ГУ стоит?

С днем рождения! Всех благ!

есть профильная ветка "барахолка", Вам туда