Результаты поиска

  1. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Всё вопрос с рулём закрыл , теперь буду искать накладки.
  2. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    В оригинальном исполнении они пластиковые.
  3. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Я просто хочу руль с мет вставками по этому и спросил в теме подойдёт на рестайл с дорестайла. Тук как хочу всё флокировать(покрывать бархатом) нужно немного добавить металла)))
  4. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Ну, а с баранкой то что? Где, что, вдруг меняется?.....:oops: Если это ко мне вопрос то с баранкой разобрался. Есть два варианта либо искать руль со вставками -от рестайла , либо существуют хром накладки и алюминиевые накладки на спицы руля если брать такие накладки то руль желательно...
  5. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Если честно мне California не нравится ни по внешке и не по салону. Такое ощущение что дизайнер салона был с бодуна Синяя достаточно богатая кожаная отделка и хром окантовки в сочетании с голубым и серебристым дешёвым пластиком, убогие сидушки- скамейки ну так себе затея, серебристая...
  6. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Интересно кто ещё больше напишет)))) Для меня на этой машине комфортная скорость на трассе 110-130 но наверное у меня машина немного не такая тут оказывается от 160 до 180 для многих(даже для молодых девочек) комфортная скорость))))
  7. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Можно только вам позавидовать, при максимальной скорости 171 двигаться не один час со скоростью 160 км.ч. на 15-20 летнем автомобиле с плохой аэродинамикой (это не я сказал) и при этом чувствовать себя комфортно.................
  8. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Может быть Вы в чем то и правы, с турбовой версией не знаком- может там другая подвеска, аэродинамика и комфорт в салоне, я исхожу из обычного ПТ. Американцами владею чуть больше 30 лет. и по своему оцениваю комфорт и скоростные качества американских автомобилей.
  9. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    У Вас тоже турбовый? Разогнать на несколько секунд для красивой фотографии спидометра и комфортно ехать это разные вещи))))
  10. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Как зачем? Что бы когда (если вдруг получится ) разгонишь этку машинку до 160-170 км.ч. пассажир от страха за ручку держался ,а не хватал за руки водителя. Это всё по заявкам и в результате опроса владельцев РТ)))))) А что бы доставить персону быстрее из точки А в точку незнамо какую -есть...
  11. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Ой не смешите))) Кикдаун это если только ночью по городу погонять, в основном ползаешь по пробкам с оборотами 1500-2000 на тахометре))) и вообще зачем на городской бюджетной пузатёрке турбина?
  12. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    На моем турбовом доресте это лишняя опция..........:):) Их высушивает встречными воздушными потоками..........;)(y) Ну не всем же так везёт как Вам)))))
  13. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    что дети делают на переднем сидении? Про снять это уже не интересно, можно и крышу отпилить, и много чего еще сделать Чем Вам руль то такой не угодил ? По поводу салона каждому своё мне нравится рестайл кому то дорестайл это дело каждого человека. Мне нравится ручка, нравится она и ребёнку за...
  14. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Шлейф под рулём
  15. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Ручка очень удобная для детей, а если не нравится то можно и снять.
  16. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Про фломастеры согласен))) Вот видите вам рест сушилку для носков напоминает ,а мне дорест-унитаз какой то из торпеды торчит особенно на моделях без консоли между сиденьями)))
  17. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Если бы улитка в руле стояла этого руля уже давно бы не было. Улитка не в руле стоит.
  18. L

    Руль от дорестайла на рестайл.

    Там много чего отличается... ну да ладно разберусь. Рули и на рестайлах бывают со вставками, а салон нарестайле гораздо интереснее чем на дорестах ну и внешний вид поинтереснее.
Сверху