Результаты поиска

В каком смысле?

Меняю антифриз каждые 5 лет и всё в норме.

Поэтому я круглый год лью масло с рекомендованной производителем вязкостью 5W30. А чтобы снизить износ и переживания от возможного попадания на подделку, не завожу машину при температуре ниже -15 градусов и меняю масло с фильтрами каждые 5 ткм (ну или раз в год, если пробеги совсем небольшие).

Насколько широты северные?

На машине была Вебаста? Или какой-то другой овальный пульт сняли с торпеды (слева от рулевой колонки)?

Я летом аккумулятор одеваю в чехол, который защищает от запредельной жары двигателя (от избыточного тепла), чтобы температура электролита не превышала допустимых значений. Зимой этот чехол снимаю, т.к. нужно наоборот, чтобы тепло двигателя грело замёрзший аккум). Стоимость чехла - 350-400 р...

А шланги TRW есть на Крайслер?

Вот и у меня машина задёргалась и появился чек (ошибка P 0301 - пропуски зажигания в первом цилиндре). Пока никуда не лазил. Свечи менял 12 (двенадцать) тыс.км (3,5 года) назад (пробеги небольшие) - Чемпион RE16MC. Тогда же и новые провода были установлены (Tesla T112B). Сейчас купил...

Сейчас очень много подделок. Обратите внимание, сколько на дорогах стало машин с ядовитым сизым выхлопом. Это у них близится капиталка, "спасибо" валу фейковых масел.

Сколько оно стоит? P.S. Я знаю одно малоизвестное масло, которое тоже немного хвалят на Ойл-клабе, и оно сейчас в РФ по 420 рублей за литр, 5W-30 Синтетика!

А вообще есть же специальная тема: https://forum.ptcruiser.club/topics/lobovoe-steklo.20764/

Benson 1390AGSBLZ Стекло лобовое с молдингом

Датчик-переключатель высокого давления в системе кондиционирования 05014574AA

Ну или дышать воздухом, прошедшим через забитый мелким грунтовым песком фильтр. Выбор есть всегда.

Если ездить хотя бы несколько дней по пыльной грунтовой дороге жарким летом, то фильтр забьётся за неделю-другую. Однако, если он свежий (установлен не так давно), то можно его просто достать и выбить из него пыль с песком. Типа лайфхак от капитана Очевидность))

На европейском ресте у спидометра две шкалы - верхняя (крупная) в км, и нижняя (помельче) в милях.

Взял в прошлом году за 4900 р. ENERGIZER EM63L2 или 563 400 061 63Ач ёмкость и 610А пусковой ток. Насколько я понимаю, делается в Чехии на том же заводе, что и Варта с Бош.

Самые дешёвые колодки (или же фейк, т.е. подделки под крутой бренд) обычно сильно пылят - колёса (особенно передние) в чёрной пыли.

От какой цены пляшем?

Да, он там уже много лет живёт. Периодически вижу его, когда к тёще езжу))