Результаты поиска

Тут надо только добавить, что при включенном кондеционере, вентилятор включается при любой темпиратуре двигателя в зависимости от давления в системе кондиционера. И на больших обаротах.

Вот вот. Провода в пучке, на развилках, соеденяются холодной пайкой. Возможно провод отходит при движении, нагреве, тряске и т. д. Проблем может быть очень много. Ошибку надо искать когда она есть. Мониторить все данные в движении, в момент когда машина дергается и сравнивать данные с моемтом...

На работающем двигателе, скинуть разъем с датчика темпиратуры двигателя. Должна сразу включиться вторая скорость вентилятора.

Как Проверить МАР сенсор: Завести мотор. Следить за напряжением в цепи МАР Сенсора. Здесь написано с помощью DRB, но можно простым мультиметром. Несколько раз дать полный газ и холостой ход. Напряжение должно быть между 2,0В на холостых и 3,5В пи полностью открытой дросельной заслонке. ПДФ-ка...

Если сможешь перевести с немецкого, могу скинуть алгоритм проверки по этой ошибке.

Генератор не может влиять на качество смеси. Регулятор давления находится в корпусе топливного насоса в баке. Какое давление должно быть, не помню, вроде 2,5 до 4 бар. Клапан отсоса паров бензина, около бака, рядом с угольным фильтром. Это если я правельно помню. МАП, надо знать данные на...

По ошибке Р0172. Возможные неисправности: 1. неисправность нагревательного элемента лябдозонды 2. неисправность самой лямбдозонды 3. неисправность клапана системы отсоса паров бензина 4. неисправность МАР сенсора 5. неистправность датчика темпиратуры охлождающей жидкости 6. неисправность...

А разьве они не по номерам идут, а по маркам машин? Или , вот нашел что то похожее, воткну, может заработает...

Будет.

Возможно, я в современном Русском сленге не силен. Для меня ключ, это чем замки открывают.:)

Ключ от мерседеса, как? Две разных системы управления, разные частоты. Выходит что инженеры крайслера или даймлера глупее этих ремонтников. Почему то на 300С, чтобы " поженить" даймлеровскую электронику с крайслеровской, им пришлось специально блок переводчик монтировать. А некоторые системы...

Да тут что то нето. Должно быть пять цифр. Извини, но программа выкидывает только этот код.

3289

Еы тему читаешь или просто пишешь? 1. 2.

По опыту могу сказать, что проблема в 99% не в ЭБУ. Они крайне редко выходят из строя. Двигатель не заводится в трех случаях. 1. Нет "Искры" 2. Не поступает Бензин 3. Зажигание и впрыск топлива не синхронизированы. 1 и 2, обычно, выкидывают ошибки. 3 ошибки нет, так как все работает, только не...

Стоя на месте на "драйве" нажать газ до упора, машина не должна глохнуть, но и обароты не должны подняться выше 2000. Так проверяется работа гидротрансформатора. Ну и нельзя крутить больне трех, пять секунд. Можно спалить гидротрансформатор. Еще рекомендуется для быстрого нагрева масла в...

При неисправности имобилайзера, машина будет три раза кротенько на несколько секунд заводиться , затем глохнуть. Если скинуть клему и подождать немного, то все провторится. Да и ошибка будет и значек, шелтый перечеркнутый ключ, на приборке появится.

Не, не помню уже. Я уже восем лет, как не работаю на СТО.

Наливают, но несколько секунд, после заводки двигателя лампочка давления масла будет гореть, пока фильтр не наполнится маслом. И даже если в фильтр налить масло, как делают некоторые, заборная трубка насоса наполнится не сразу, воздух из системы , тоже должен выйти. Зачем небылицы рассказывать???

Я не спорю, но на приспособе для напресовки шкива резьба дюймовая.