Результаты поиска

Patron, если с ключа смотреть, то по ДВС ошибок нет. Если смотреть ошибки в других системах - надо сканер, у нас в городе только 1 мастер есть с проф сканером попробую с ним состыковаться.

Макс, вот и 510 грамм, про которые все писали. Тогда давай разбираться какой год у тебя, ДВС, и прочее. В чем разница то неужели компрессоры разные и все эти осушители и трубки.. Странно.

Дима, да вентель новый поэтому я и не проверял работает там 2я скорость или нет... проверю. но, есть же еще какой то нюанс с клапанами высокого и низкого давления кондея - от них же как-то зависит еще включение вентелятора и дальнейщая работа кондея.

Посмотрел ещё больше вопросов стало, там указано 709гр!! Смотри фотку

25 мая надо было сгонять в Челябинск по делам - в 3 точки. Поехал утром часов в 8. ехать 250 км - это часа 3 - 3,5 по ситуации. Питюн летит шикарно! тихо легко, движок работает ровно как швейцарские часики. небо чистое. солнце начало жарить. включил кондей. но как-то кондей меня не обрадовал...

да не забыли, я просто в водовороте работа - дача.. до гаража не доберусь никак. седня после работы хотел заехать.

С днюхой! Здоровья и денег!

какой зазор надо поймать? 0,5-1мм ?

сделали Darifeich АБС ? в чем дело было?

ну и нижний патрубок радиатора "раз пошла такая пьянка" тоже надо менять если ему под 20 лет

да ребят Колечко толстое резиновое с этой трубкой надо обязательно менять! старое кольцо (20 лет ему было) развалилось в лохмотья. я ставил себе Fel-Pro

они одинаковые да, всмысле правая перед и правая зад? я не всматривался просто никогда. у меня в гараже лежит какая то.. надо глянуть.

возможно наши как раз простые без этой резиночки

Тут проще всего к месту прикладывать и смотреть. Посмотрел щаз по каталогам другие аналоги - там тоже есть такие наборы с такой же выборкой и резинкой...

От меня и от моего Кузи низкий тебе поклон. Твой опыт и Твои ответы бывают очень ценны! ☝ с днём рождения!👏

п.с. Наслаждение от Тишины - самый дорогой подарок от ПиТи :-)

Свой вопрос по бряканью задних тормозов решил. Пост написал тут https://forum.ptcruiser.club/topics/%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82.16133/page-3

Спустя много лет мучений с бряканьем задних колодок, я себе решил данную проблему и вопрос закрыл. Итак, что мы знали ранее про эту ситуацию: - гремит именно внутренняя колодка, она бъется в конвульсиях между скобой и суппортом (у внутренней колодки нет крайних пружин - только центральное...

100% че то не так сделали, 1 день это не реально. Болт центральный осматривали? раз в 10 лет его надо точно менять - на нем может быть выработка и люфт и резьба потянута... 06506501AA Болт тяги Уатта - это мой болт на 2001 год НО надо иметь ввиду что диаметр болта на разных годах - разный...

уже 2й раз ставлю вертолет BluePrint - ходит по разъе***ым дорогам 5 лет! что тебе мало 5 лет при условии что он стоит то не дорого. 2- 2,5 кРуб. главное верно установить "ко мне передом, а к лесу задом" и второе - момент затяжки надо учесть! там надо конкретно зажать и будет тебе щастье