Результаты поиска

Нам немного проще - можно иногда выехать на машине в Финляндию или Норвегию (совместить приятное с полезным, как говорится): там Castrol/Mobil/Shell/Neste покупается и там же меняется. Да, при нынешнем курсе в 90 р. за евро выйдет дорого, но зато не нарвёшься на подделку и сможешь 10 ткм...

Лично я сейчас просто в 2 раза сократил срок замены масла - теперь меняю каждые 4-5 ткм. Так чуть спокойнее) Как раз получается примерно раз в полгода.

И они теперь не поставляют их в РФ. Поэтому делать свой пакет присадок (и масло) сейчас бросились все подряд)) Например, ВМПавто:

У российских производителей сейчас большие сложности - им никто не продаёт пакеты нормальных присадок. И что они намешивают туда в текущей ситуации - большой вопрос.

Вообще да, учитывая сколько noname-барахла сейчас на полках.

А как же панорамная крыша (люк на максималках) и дети смотрят на причудливые облака, а не в придорожные кусты? ))

Отверстие ))

Главное, чтобы вы отличали синтетику от полусинтетики. Там разница ощутимая в цене.

А номер 5-литровой канистры оригинального масла синтетики Mopar 5W-30 MaxPro 68218921AA / 68218921AB / 68218921AC ?

Пока что, если мне нужно "вытянуть" спёртый воздух из салона наружу, я пользуюсь вторым режимом люка ("приоткрытие вверх"), а если очень жарко - закрываю люк и включаю кондиционер. Основной режим открытого люка я использую очень редко, в основном из-за пыли/песка/шума с дороги. Дефлектор мог бы...

А в чём "неуютность"? Наоборот - больше света в салоне, меньше глаза устают, а если вдруг солнце через стекло люка (которое затонировано, кстати) жарит - шторку закрыл и норм.

Попробуй про ClimAir спросить здесь: https://autokontinent.ru/ d.birulya@autokontinent.ru +7 812 331-74-32 1073 https://shop.climair.de/en/worldwide-order

В Германии есть хорошая фирма "ClimAir": пара передних - 65,5 евро, пара задних - 40,5 евро. https://shop.climair.de/en/fahrzeuge/485/all_products/chrysler/pt_cruiser_pt__/2000_-_2010/kombi_5_tueren

+ возможность двигаться с открытым люком в дождь благодаря аэродинамической тени, которая покрывает всю площадь люка.

Немного теории. Как и любой другой (капота, боковых дверей) дефлектор люка так же предназначен для изменения движения воздушных потоков, огибающих кузов при движении авто. С его помощью можно внести корректировки в плане: * турбулентности — беспорядочных завихрений воздуха при открытии люка; *...

Что скажете? Кто-нибудь имел опыт? Какой выбрать материал? Акрил Органическое стекло Поликарбонат Какие минусы, подводные камни? Картинка для привлечения внимания:

Это понятно. От количества сообщений. Но вот люди хотят увидеть всю "табель о рангах" целиком на одной странице.

А какой цвет нужен?

У меня такая же ситуация)

Для литых дисков нужны гайки (резьба M12*1.5) с номерами: Chrysler 06502738 / 6502738, ATLAS DA1222CH50, RAYBESTOS 7976N, CROWN 6502738, FEBI 03375, SWAG 20903375.