АКПП-загадка.

41krieger

41krieger

Ветеран Движения
armageddon написал(а):
сегодня полностью разобрал всю коробку на части, все досконально посмотрел, и не один я , все собрал обратно и ничего не нашел, в соленоиде может быть проблема? его снял и принудительно на каждый клапан подал питание, они молчат
Нажмите для раскрытия...

Там четыре клапана, на каждую передачу свой, ну не могут они разом накрыться.
 
A

armageddon

Кёрхер Мэн
поставил соленоид, он заработал, предыдущий никаких звуков не издавал, этот хоть цыкает, но все равно машина не трогается, соленоид течет, хотя новый и прокладка новая, компьютер ничего не показал по ошибкам, осталось провода все проверить
 
П

подъемник№6

Член Клуба
Если речь о блоке соленоидов, то странно - если все собрано правильно и прокладка под ним стоит нормально, то течь не может.
 
A

armageddon

Кёрхер Мэн
он немного отличается от старого , но разница не существенна, все собрано нормально, помимо прокладки еще и герметик
 
П

подъемник№6

Член Клуба
Чем он отличается? Они все одинаковые. Про герметик вообще молчу - зачем он там нужен, можно получить кучу проблем при его попадании внутрь VALVE BODY. Болты надо затягивать равномерно - чтобы направляющие, которые снизу блока вошли в отверстия.
 
41krieger

41krieger

Ветеран Движения
armageddon написал(а):
компьютер ничего не показал по ошибкам, осталось провода все проверить
Нажмите для раскрытия...
Не надо провода проверять, ничего не даст. Если проблема была бы в проводке, то высветилась бы ошибка. Соленоиды есть разные по исполнению каналов в нижней части корпуса, соответственно и прокладки разные. Если прокладка не подходит к соленоиду, или коробке, будет бежать. Раньше были переходники, сейчас их не ставят. Коробка, если конечно в ней исправна механика, едет всегда, так уж она усторена. У тебя проблема с механикой. Замени, если есть возможность гидротрансформатор. Скорее всего проблема в нем.
 
A

armageddon

Кёрхер Мэн
до этого разбирал и собирал, такого не было, гидротрансформатор ты имеешь ввиду бублик?
 
41krieger

41krieger

Ветеран Движения
armageddon написал(а):
он внутри болтается, он должен болтаться?
Нажмите для раскрытия...

Незнаю я их еще никогда не болтал, тяжелые очень.:D
Там турбина внутри, возможно и должно что то болтаться. Но обычно в нем масло и полностью его слить почти не возможно, так что греметь, вроде, не должно.
 
Аверька

Аверька

Член Клуба
У меня кстати похожая беда была..Но проходящая сама по себею
Могут быть какие то видимые причины или предположения о том в чем суть неисправности?

После ночной стоянки сдаю назад-машина отлично едет и всё в порядке. Переключаю на режим драйв и хоть обгазуйся-движения ноль. Переключаю назад-тоже ноль реакции. Как говорил выше armageddon-не крутятся колесики.
Машину глушу, потом опять завожу-всё едет.
Вобщем так было раза 4 и именно после того как сначала задним ходом еду. Хотя возможно для 4раз это и не статистика вобщем.
Какие могут быть мысли просто?
 
A

armageddon

Кёрхер Мэн
я не знаю в чем проблема у тебя, диагностика нужна, но у меня была проблема с гидротрансформатором, эта проблема на фотке, шлиц который в гидротрансформаторе входит в первичный вал сломался, в итоге замена гидротрансформатора
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху