2000 г 2.0л Расход не меньше 14 литров, новые свечи, новые провода катушки, новые датчики абсолютного давления и температуры воздуха на впуск, новые форсунки, подсоса воздуха нету, отключал лямбду, лучше не стало, только хуже, насколько помню лямбда даёт коррекцию в минус 10-15% на холостом, так же ошибка по подогреву лямбды, лямбда тоже новая но покупал её на алиекспрессе т.к. больше ни где не нашёл аналог, универсальную ставить не хочу, на днях поменяю датчик температуры охлаждающей жидкости, есть мысли в чем может быть проблема и как мне сузить круг подозреваемых?
Большой расход, ошибка на богатую смесь P0172
- Автор темы Perko
- Дата начала
-
- Теги
- богатая смесь
......умничаю не я, а стырено с одного умного сайта......
Подробное описание ошибки P0172
Ошибка P0172 - это код неисправности, который указывает на то, что система зажигания вашего автомобиля работает в богатой смеси, т.е. в смеси, где соотношение воздуха и топлива не соответствует норме. Это может привести к повышенному расходу топлива, снижению мощности двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Ошибка P0172 обычно возникает, когда датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик absolute давления (ДД) передают неверные данные в блок управления двигателем (БУД). Это может быть вызвано неисправностью одного из этих датчиков, плохим соединением или загрязнением.
Возможные причины ошибки P0172
Некоторые из наиболее распространенных причин ошибки P0172 включают:
Чтобы устранить ошибку P0172, можно попробовать следующие способы:
Подробное описание ошибки P0172
Ошибка P0172 - это код неисправности, который указывает на то, что система зажигания вашего автомобиля работает в богатой смеси, т.е. в смеси, где соотношение воздуха и топлива не соответствует норме. Это может привести к повышенному расходу топлива, снижению мощности двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Ошибка P0172 обычно возникает, когда датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик absolute давления (ДД) передают неверные данные в блок управления двигателем (БУД). Это может быть вызвано неисправностью одного из этих датчиков, плохим соединением или загрязнением.
Возможные причины ошибки P0172
Некоторые из наиболее распространенных причин ошибки P0172 включают:
- Неисправный ДМРВ или ДД
- Загрязненный или засоренный воздуховод
- Плохое соединение или повреждение проводов
- Неисправный блок управления двигателем (БУД)
- Неправильно установленная или неисправная система зажигания
- Засоренный или загрязненный топливный фильтр
- Неправильно установленная или неисправная система подачи топлива
Чтобы устранить ошибку P0172, можно попробовать следующие способы:
- Проверить и заменить неисправный ДМРВ или ДД
- Очистить или заменить загрязненный воздуховод
- Проверить и отремонтировать плохое соединение или повреждение проводов
- Перепрограммировать или заменить неисправный БУД
- Проверить и отремонтировать систему зажигания
- Заменить загрязненный или засоренный топливный фильтр
- Проверить и отремонтировать систему подачи топлива
Что датчик абс. давления новый ещё ни о чем не говорит. Совсем недавно на своём Chrysler 300C столкнулся с тем, что с совершенно новым датчиком положения распредвала двигатель после разогрева стал падать в аварийный режим. Заменил на более приличный (был *баный Patron) и всё стало ОК.
У меня дмрв нету, насколько я знаю вместо них стоит датчик температуры воздуха и абсолютного давления, ну и лямбда на смесь влияет, может что-то ещё но я не в курсе, если забит топливный фильтр то он наоборот должен меньше чем надо топливо подавать, а он льет так что расход на 40-50 % больше чем нужно, а по поводу системы зажигания я вроде писал про свечи и провода катушки что они новые. ЭБУ тут стоит не родной но проблем с ним не было.......умничаю не я, а стырено с одного умного сайта......
Подробное описание ошибки P0172
Ошибка P0172 - это код неисправности, который указывает на то, что система зажигания вашего автомобиля работает в богатой смеси, т.е. в смеси, где соотношение воздуха и топлива не соответствует норме. Это может привести к повышенному расходу топлива, снижению мощности двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Ошибка P0172 обычно возникает, когда датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик absolute давления (ДД) передают неверные данные в блок управления двигателем (БУД). Это может быть вызвано неисправностью одного из этих датчиков, плохим соединением или загрязнением.
Возможные причины ошибки P0172
Некоторые из наиболее распространенных причин ошибки P0172 включают:
Возможные способы устранения ошибки P0172
- Неисправный ДМРВ или ДД
- Загрязненный или засоренный воздуховод
- Плохое соединение или повреждение проводов
- Неисправный блок управления двигателем (БУД)
- Неправильно установленная или неисправная система зажигания
- Засоренный или загрязненный топливный фильтр
- Неправильно установленная или неисправная система подачи топлива
Чтобы устранить ошибку P0172, можно попробовать следующие способы:
- Проверить и заменить неисправный ДМРВ или ДД
- Очистить или заменить загрязненный воздуховод
- Проверить и отремонтировать плохое соединение или повреждение проводов
- Перепрограммировать или заменить неисправный БУД
- Проверить и отремонтировать систему зажигания
- Заменить загрязненный или засоренный топливный фильтр
- Проверить и отремонтировать систему подачи топлива
ну так можно про любую запчасть сказать, знал бы я что должны выдавать по значениям все датчики, так узнал бы какой неисправен.
FARIK
Dream Cruiser
Я тоже лямбду с алиэкспресса ставил) И она сразу падала в ошибку по подогреву. У этих ноунейм китайских лямбд видимо с сопротивлением печаль(( Поставил обратно 25 летнюю оригинальную. Китайскую оставил как донора фишки. А 14 литров для 26 летнего двигла это много? У меня 2.0 2000г. 16-17 ест и не давится)
Неслабо, однако...
У меня Chrysler 300C 3.5 зимой по Москве столько ест.
с возрастом вроде расход увеличиваться не должен, но если смотреть по словам владельцев у кого-то такой же двигатель 10 по городу ест, а у кого-то 16, я пытаюсь понизить расход ближе к 10 но ничего не выходит, по ка машина 4 года в гараже не простояла кушала свои максимум 12,5 с кондиционером по городу.
Компрессию мерял? За 4 года вполне могли кольца подзалечь.
А вы уверены в запчастях( которые подверглись замене На все 100?.
Если это не оригинал, то у меня есть сомнения в их работоспособности.
Для 2000 года- 14л. я думаю приемлемо. Тем более если акп, зима, длительный прогреВ, то- сё.....
Как машина в динамике?
Вот только не надо.........
Или вы очепятались? 13.5- может быть, а то и больше?......
3.5 это объем,а не расходА вы уверены в запчастях( которые подверглись замене На все 100?.
Если это не оригинал, то у меня есть сомнения в их работоспособности.
Для 2000 года- 14л. я думаю приемлемо. Тем более если акп, зима, длительный прогреВ, то- сё.....
Как машина в динамике?
Вот только не надо.........
Или вы очепятались? 13.5- может быть, а то и больше?......
2004г 2.4 жрет в городе 12,трасса 8,5.Пробег 200000км
раскоксовку делал, т.к. масло жрать начала, после раскоксовки жрать масло перестала и кольца я думал что отлегли а вот топливо все так же жрет, после раскоксовки есть смысл компрессию мерить?
да понятно что нету уверенности в запчастях, поэтому и хочу узнать как их проверить на работоспособность, самый легкий вариант как мне кажется это значения датчиков смотреть, но какие значения для них норма я не в курсеА вы уверены в запчастях( которые подверглись замене На все 100?.
Если это не оригинал, то у меня есть сомнения в их работоспособности.
Для 2000 года- 14л. я думаю приемлемо. Тем более если акп, зима, длительный прогреВ, то- сё.....
Как машина в динамике?
Вот только не надо.........
Или вы очепятались? 13.5- может быть, а то и больше?......
По поводу динамики что имеете ввиду?
Конечно
Разгон уверенный? Без провалов и затыков? Не троит, не чихает?да понятно что нету уверенности в запчастях, поэтому и хочу узнать как их проверить на работоспособность, самый легкий вариант как мне кажется это значения датчиков смотреть, но какие значения для них норма я не в курсе
По поводу динамики что имеете ввиду?
В вашем варианте я бы вообще не обращал внимание на расход.
Сказки про то, что у кого то 10.1
(а то и 9, а если постараться то 3,5) литра на сотку в городе)) не для наших великовозрастных янкипром автомобилей.Вот на ошибку 0172 я бы обратил внимание. Чек горит? Может на профсканер в сервис.....?
Поскольку это первая моя машина то мне тяжело судить насколько она хорошо едет и не троит, как минимум она не задыхается на разгоне, насчёт подтраивания мне не нравится как она работает на холодную в наши -10 пока не прогреется, явно работает не ровно, но как прогреется все становится более менее стабильно.Разгон уверенный? Без провалов и затыков? Не троит, не чихает?
В вашем варианте я бы вообще не обращал внимание на расход.
Сказки про то, что у кого то 10.1
Вот на ошибку 0172 я бы обратил внимание. Чек горит? Может на профсканер в сервис.....?