Добрый день, господа!
Кто может сталкивался или есть мысли. Глючит электрика. Иногда при движении стрелка может остановится на спидометре или начать двигаться сама. При 60 км в час может подняться до ста. Если остановиться, стрелка может так и стоять на сотне или упасть до нуля. При этом может наматываться пробег, если стоишь в пробке, постепенно мотает одометр.
Загорается то аккумулятор, то подушка, может стрелка температуры упасть резко вниз, при разгоне чек может начать мигать, ошибки выдает пропуск во всех цилиндрах. Хотя машина разгоняется хорошо, провалов и тп. нет. Глохнет и потом стартер крутит, но не схватывает, будто при глюке датчика распредвала.
Недавно появился ещё один странный глюк. Может заглохнуть на ходу. Доехал до дома, заглушил и не заводится - стартер даже не крутит, при повороте ключа делает только щёлк-щёлк. Но если машину поставить на нейтралку и сдвинуть с места хотя бы на пол метра - она заводится. Может ездить день, а может встать через 500 метров.
Было предположение, что из-за старости может быть проблема с проводкой. PT Cruiser 2.4 турбо
Может кто знает? Спасибо заранее всем![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Кто может сталкивался или есть мысли. Глючит электрика. Иногда при движении стрелка может остановится на спидометре или начать двигаться сама. При 60 км в час может подняться до ста. Если остановиться, стрелка может так и стоять на сотне или упасть до нуля. При этом может наматываться пробег, если стоишь в пробке, постепенно мотает одометр.
Загорается то аккумулятор, то подушка, может стрелка температуры упасть резко вниз, при разгоне чек может начать мигать, ошибки выдает пропуск во всех цилиндрах. Хотя машина разгоняется хорошо, провалов и тп. нет. Глохнет и потом стартер крутит, но не схватывает, будто при глюке датчика распредвала.
Недавно появился ещё один странный глюк. Может заглохнуть на ходу. Доехал до дома, заглушил и не заводится - стартер даже не крутит, при повороте ключа делает только щёлк-щёлк. Но если машину поставить на нейтралку и сдвинуть с места хотя бы на пол метра - она заводится. Может ездить день, а может встать через 500 метров.
Было предположение, что из-за старости может быть проблема с проводкой. PT Cruiser 2.4 турбо
Может кто знает? Спасибо заранее всем