Почитай мануал , там на каждый датчик есть описание , и в принципе тебе это зачем , чини когда есть ошибка . Потому как у меня турба и давление по входу другое , для инфы 110 кпа - обычное атмосферное давление , угол зажигания зависит от качества бензина , и педали газа , главное чтобы он не плавал в большом диапазоне , и т д , если сильно надо поймай рабочую машину что волгу или газель посмотри там.
А по поводу дорого , 15 долларов - норм цена и магазин кричит что они каждую тестят перед продажей. и с китаезами связь не такая быстрая.