Да говорю же- не парюсь. Сам доведу. Спокойнее будет. Вчера поцарапал балбес на Пассате
- у него крыло порвано, а на Петьке царапины, которые заполировать можно. Зауважал. Америкосовская сталь и пластмасса крепки!
Еще один...
- Автор темы sava
- Дата начала
- у него крыло порвано, а на Петьке царапины, которые заполировать можно. Зауважал. Америкосовская сталь и пластмасса крепки!
Kalinka-malinka & СБПшник
Член Клуба
Согласна!
Правда, я была настолько наивна, что думала - чудеса случаются
Не случились
Так что тоже после покупки пришлось потратиться, правда, что касается недостатков самого РТ, на намного меньшую сумму(т-т-т).
Зато - зимняя резина(в самый пик спроса на нее), сигнализация и прочие "мелочи" тоже ударили по карману...
А еще ремень ГРМ хотелось бы поменять.
Но несмотря на это - Крузя лучший:grin:
Отбой. Сброшенная через 2 недели клемма аккумулятора показала, что поблема - вовсе не проблема.Будет история одного Петьки
Долито масло (было мало сразу после сервиса), если и сожрал за 1500км - совсем чучка.
Заменена лампа стоп сигнала второй раз. Походу поставил плохую (покупал задешево), ибо прожила очень недолго. Новая- от официалов за 75 руб штучка. Вах! 2109 и 5 рублей вспоминаются со смехом.
Поезд на НАМ уже под паром. Записался.
Сход-развал повторно (точнее, третий раз, но уже у официалов на стенде - бесит меня руль под углом, даже если это 5 градусов!), подвеска смотрим еще раз (чой то не то, млин буду), стираем или диагностируем Р1494 (нафик эту систему контроля за утечками топлива!), слушаем стук из соседней темы (который уже пропал к тому-же), ставим защиту двигла.
История одного петьки продолжается...
Сход-развал повторно (точнее, третий раз, но уже у официалов на стенде - бесит меня руль под углом, даже если это 5 градусов!), подвеска смотрим еще раз (чой то не то, млин буду), стираем или диагностируем Р1494 (нафик эту систему контроля за утечками топлива!), слушаем стук из соседней темы (который уже пропал к тому-же), ставим защиту двигла.
История одного петьки продолжается...
В этот раз я в восторге от работы мастеров Норд Авто М. Был 27 декабря, смена - мастера Евгения.
- заменены все стойки стабилизаторов по кругу со втулками - все стуки исчезли, я в восторге!
- установил защиту картера - стало спокойнее на душе
- починили вакуумную трубку круиза - работает (нафик он мне только?)!
- подрамник- регулировка. Что это такое забыл спросить. Так и не в курсе
- сход- развал сделали по уму, руль прямо, ура!
- ошибку Р1494 стерли. В рекомендациях - замена помпы EVAP системы вместе с какой-то коробочкой, все под заказ. Если дальше доставать чеком будет. Обрезать и обойти датчик говорят не могут Все под заказ. Цена вопроса - тысяч 7 плюс работа (снимать бензобак).
- рулевая все нормально.
Все было сделано корректно, все отзвоны, показы. Подарили 5% скидки дополнительно и сувенирчиков пакетик на НГ. В обед пригнал, вечером забрал. Умнички.
Петька пока красавчег.
- заменены все стойки стабилизаторов по кругу со втулками - все стуки исчезли, я в восторге!
- установил защиту картера - стало спокойнее на душе
- починили вакуумную трубку круиза - работает (нафик он мне только?
)!- подрамник- регулировка. Что это такое забыл спросить. Так и не в курсе
- сход- развал сделали по уму, руль прямо, ура!
- ошибку Р1494 стерли. В рекомендациях - замена помпы EVAP системы вместе с какой-то коробочкой, все под заказ. Если дальше доставать чеком будет. Обрезать и обойти датчик говорят не могут
Все под заказ. Цена вопроса - тысяч 7 плюс работа (снимать бензобак).- рулевая все нормально.
Все было сделано корректно, все отзвоны, показы. Подарили 5% скидки дополнительно и сувенирчиков пакетик на НГ. В обед пригнал, вечером забрал. Умнички.
Петька пока красавчег.
Съездил маслицо поменял, стучало чой-то. Поменял ржавые снаружи барабаны (жене не эстетично видите ли!) и не очень свежие задние колодки. Нордовцы посмотрели подвеску и рулевую...
Диагноз:
- рулевая рейка замена
- подшипник ступицы задней правой
На фоне планируемой замены ГРМ через 5000 миль - неплохо прибавил в бюджете. Сразу делать не стал. Ступица люфта нет, легкий шум пока. Рейка не течет. Езжу лето и на пару дней на сервис. Все это, еще что-нибудь вылезет (уже не сомневаюсь). Итого траты на ремонт составят (3* тьфу, абы не больше) половину стоимости приобретения. Хрен продам кому такое золото
Диагноз:
- рулевая рейка замена
- подшипник ступицы задней правой
На фоне планируемой замены ГРМ через 5000 миль - неплохо прибавил в бюджете. Сразу делать не стал. Ступица люфта нет, легкий шум пока. Рейка не течет. Езжу лето и на пару дней на сервис. Все это, еще что-нибудь вылезет (уже не сомневаюсь). Итого траты на ремонт составят (3* тьфу, абы не больше) половину стоимости приобретения. Хрен продам кому такое золото
Т.е. все таки новогодняя диагностика рулевой в Норде не была проведена корректно, или вовсе не проведена (отражения в доках не нашел). Рулевая стучала уже тогда, если сейчашний стук они называют стуком в рулевой рейке. Тогда они свалили все на стойки стабилизаторов.
И забыл упомянуть по зиме были сначала прочищены, а потом вообще заменены форсунки стеклоомывателя. Брызгают теперь так прикольно, капельками. Всем советую у кого старые писалки стоят. Удовольствие не самое дорогое.
И забыл упомянуть по зиме были сначала прочищены, а потом вообще заменены форсунки стеклоомывателя. Брызгают теперь так прикольно, капельками. Всем советую у кого старые писалки стоят. Удовольствие не самое дорогое.
Испытатель
Член Клуба
Хоть что-то хорошее, кроме удовольствия от обладания РТ.Да ну вас, все пучком. Стал больше зарабатывать, спасибо Петьке
PeLenG
Член Клуба
Скорее контакт где-то...Прозвонить бы...
Т
Тофик
Гость
Кто из Краснодара АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!