Как аккуратно снят шаровые?
- Автор темы Алекс 1
- Дата начала
подъемник№6
Член Клуба
большая струбцина и оправки - если на машине, пресс и оправки если снять рычаг
А картинки нет, для полного представления этого процесса?
подъемник№6
Член Клуба
картинки чего?
Снятия. Куда струбцину подводить...
подъемник№6
Член Клуба
со стопорным кольцом идет неоригинал - т.е. г-но
ilia
Panel Cruiser
За...сь и цена не китайская по 1000 р за штуку,поставил и радуюсь.
а китай от 300 до 500 рублей за штуку,но хлам,хватило на 5 месяцев катаний:rtfm:
подъемник№6
Член Клуба
в ходовой только оригинал - остальное г.но
michael_rw
Ветеран Движения
За все не скажу. А вот стойки стаба у меня были Райбестовские. Отходили 60 тыщ и с ними продал машину. А вот родные, судя по форуму, больше 20 не ходят.
Зато подушки двигателя неоригинальные - это точно, полное гомно)))
бобёр17
В поиске разборок
Доброго всем!
Несколько вопросов накопилось :
Предыстория : два года назад, по весне, уговорилась на замену рычагов, ибо союзно померли и сайленты, и шаровыя..2.5 тыра за рычаг..ато "вам замена обойдётся и по деталям , и по работе дороже".. нормально откатала, а таперича заскрипела Икрюня как старая несмазанная телега..о прошлом разе заставляли искать подшыпнички опорных стоек, ибо НИ МАЛЕЙШЕГО люфта или каких либо деформаций в шаровых не наблюдаеццо...и сайленты ЖИВЫ (чудиса!!) ...НО! скрипит наипротивнейше (( ...а апосля прыстальнейшево повторново обследования - в диагнозе Шаровыя..
..АТТЕНШОН!!
мастер настаивает на замене рычагов..ибо "в китай шаровую не впрессовать"..
вопросы :
1. как ходют рычаги DORMAN (4420ре) в Тритоне..
2. получится ли впоследствии В НИХ впрессовать шаровые?
3. не лучше ли поставить CROWN (5100ре)..
4. а может..ЕЩЁ ЛУЧШЕ )) поставить кетайския SH за 2тыра (в Клондайке и Академии)...а через два года тупо их менять в сборе?
5. а может..какое лекарство-смазочка существует?..в шаровый суставчик..?..(просто из любознательности)
..пысы..родныя рычаги НИКТО не предложыл ))..да и не стала бы скорей всего ставить.. за 8тыров на сторону..накладненько..
..Робятки! допоможытя Советом пожалуйста!
Несколько вопросов накопилось :
Предыстория : два года назад, по весне, уговорилась на замену рычагов, ибо союзно померли и сайленты, и шаровыя..2.5 тыра за рычаг..ато "вам замена обойдётся и по деталям , и по работе дороже".. нормально откатала, а таперича заскрипела Икрюня как старая несмазанная телега..о прошлом разе заставляли искать подшыпнички опорных стоек, ибо НИ МАЛЕЙШЕГО люфта или каких либо деформаций в шаровых не наблюдаеццо...и сайленты ЖИВЫ (чудиса!!) ...НО! скрипит наипротивнейше (( ...а апосля прыстальнейшево повторново обследования - в диагнозе Шаровыя..
..АТТЕНШОН!!
мастер настаивает на замене рычагов..ибо "в китай шаровую не впрессовать"..
вопросы :
1. как ходют рычаги DORMAN (4420ре) в Тритоне..
2. получится ли впоследствии В НИХ впрессовать шаровые?
3. не лучше ли поставить CROWN (5100ре)..
4. а может..ЕЩЁ ЛУЧШЕ )) поставить кетайския SH за 2тыра (в Клондайке и Академии)...а через два года тупо их менять в сборе?
5. а может..какое лекарство-смазочка существует?..в шаровый суставчик..?..(просто из любознательности)
..пысы..родныя рычаги НИКТО не предложыл ))..да и не стала бы скорей всего ставить.. за 8тыров на сторону..накладненько..
..Робятки! допоможытя Советом пожалуйста!
ilia
Panel Cruiser
бред, в китайские рычаги впресовал шаровые Moog пару месяцев назад:rtfm:
бобёр17
В поиске разборок
упс! и как металл рычажный? выдержал? ..и подошло всё "по размерам" или как-то подбирали? ..сами впрессовывали? ...а сколько предыдущие опорки пробежали?