Каково сечение проводов АКБ?

[Red Fox]

Всем привет.
Возникла необходимость заменить провода от АКБ, но так и не нашел, какое у штатных проводов сечение? Вроде бы AWG - 4, то есть 25 кв.мм по нашей системе, но это не из родного мануала PT, а просто в каком-то из забугорных магазинов предлагают такой на замену. Вот интересно, 25 кв.мм, это штатное сечение, или все-таки родные провода имеют другое сечение?

 

[Ignite]

Штатные по виду 16кв, но если ты поставишь 25 - будет только лучше
https://www.drive2.ru/l/514476884872921541/

 

[come get some]

Я ставил провода от Шнивы. Всё отлично подошло.

 

[Matvey]

Вот интересно, 25 кв.мм, это штатное сечение, или все-таки родные провода имеют другое сечение?

Больше сечение,это не меньше.Только на пользу увеличение сечения.Лично я намерен и клеммы АКБ сменить на более толковые,чем штатное баловство.

 

[mishaPH]

Один знакомый автоэлектрик для силовых проводов на АКБ и стартеры использовал медный провод от сварки. оплетка мягкая, провод надежный.
Концы обжимал всегда сам + пропаивал каким то паяльником а ля топорик

 

[Masik 55]

Думаю можно подобрать в автомагазинах ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, Газель... Я поставил 3 года назад, "минусовой" провод от ВАЗа, немного увеличил диаметр крепления к кузову...

 

[pulse]

я тоже взял себе КГ-25 \ многожилка 25 квадратов в резине \ + наконечники под обжим пресс-клещами + термоусадочная трубка
но пока все лежит в гараже...
надо бы еще гофру подобрать ибо мне кажца что эта резина протрётся

 

[The Crow]

гофру чёрную бери... либо термоусадкой в два слоя... надо было брать ПВ-3 у него винил крепкий..... и лишнего не надо было бы ничего вешать.... кстати есть еще смазка для контактов вместо пропайки внутрь наконечников и на клеммы... оч хорошо работает... у меня такая...
https://nizhnevartovsk.goodster.ru/product/o-d4242b32cd1f808286cd4f15bf2ac6f8/

 

[PERS]

резина протрется? обо что она там у вас протрется то? я вот даже не представляю....

 

[mishaPH]

резина протрется? обо что она там у вас протрется то? я вот даже не представляю....

тоже непонятно. уж на что сварщики таскают свои провода где попало и как попало и ничего

 

[Дубчес]

А термоусадка на морозе в камень превращается..
На старой машине все толстые кабеля из сварочных сделаны, изоляцию - резину только пробить можно, если закрепить хомутами, никогда и ничего ей не будет.

 

[Matvey]

А термоусадка на морозе в камень превращается..
На старой машине все толстые кабеля из сварочных сделаны, изоляцию - резину только пробить можно, если закрепить хомутами, никогда и ничего ей не будет.[/QUOTE"]В камень" конечно утверждение спорное,но на морозе термоусадка дубеет,как и любой другой изоляционный материал.Для надёжности и герметичности рекомендую применять термоусадочные трубки с клеевым внутренним слоем из магазинов электротоваров.
И не перегревать,осаживать трубку промышленным феном равномерно и не спеша,слегка тянуть ...Наиболее частая причина потери эластичности--перегрев и спешка при осаживании.

 

[The Crow]

от перепадов тепла и холода резина трескаться начинает... тереться ей не об чего... термоусадку для успокоения души... ну а так... можно просто любой многожильный провод в любой изоляции, с подходящим или более сечением... наконечник обжать молотком или пропаять, а оголенные концы изолентой... и все будет работать! тут вопрос эстетики... кому как нра! )))

 

[Red Fox]

Обновление информации. Лучше брать кабель КОГ1, он более гибкий, чем КГ и нераспространяющий горение. У КОГ1 еще и прослойка есть внутренняя из ПЭТФ, и два слоя резины.
"2. Разделительный слой - поверх токопроводящей жилы наложена пленка полиэтилентерефталатная. Для кабелей с токопроводящими жилами из медных луженых проволок допускается изготовление кабелей без пленки между жилой и изоляцией.
3. Изоляция и оболочка - последовательно наложены изоляция из изоляционной резины и оболочка из шланговой резины или в виде изоляционно-защитной оболочки."
В ближайшем магазине не нашел 25 кв.мм, только 16. Колхозить два по 16 параллельно наверное не очень хорошо? Впрочем, если 25 не достану, то, наверное, пущу два куска по 16.

 

[Дубчес]

на морозе термоусадка дубеет,как и любой другой изоляционный материал.

Я заострил внимание на дубовости термоусадки,только из-за сложностей по снятию АКБ именно на PT. Когда на улице сорок, она все равно лопнет при изгибании, я даже "гофру" воздушную и патрубок вентиляции картера грею феном при снятии АКБ, перестраховщик блин :dash2:.