Коллектор

[hatab]

:dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2:треснул коллектор выпускной. из за этого может машин на холостых работать идеально а при нажатии акселератора задыхаться. не тянет. я уже все поменял и оба датчика кислорода и практически все датчики.:dash2:

 

[ArkhND]

Откуда такой вердикт? интересно... именно в ВЫПускном? ну, ладно бы трещина на ВПускном - это подсосы, понятно, но тогда бы и холостые плавали или были бы повышенные... но на выпуске....только из-за того, что искажаются показания лямда-зондов? прикольно...
Не хочу обидеть, но Вы как-то несистемно диагностируетесь. На разных сервисах чтоли? И везде разные диагнозы?ъ
З.Ы. заводили машину вообще со снятым выпускным... адски громко и пожароопасно - но работало... причем радостно и свободно

 

[hatab]

смысл такой. был на диагностике. комп показал замена датчика кислорода. поменяли. ничего не изменилось.

 

[ArkhND]

И почему тогда мысль ИМЕННО о неисправном ВЫпускном коллекторе? :scratch_one-s_head:
Вы так скоро весь двигатель по частям поменяете... А еще АКПП как-бы тоже участие в процессе движения принимает... Вы к Подъемникам №№ не ездили?

 

[hatab]

причем тут акпп если двигатель не развивает мощности.они находятся очень далеко от меня, я просто до них не доеду.

 

[ArkhND]

причем тут акпп если двигатель не развивает мощности.они находятся очень далеко от меня, я просто до них не доеду.

АКПП тут притом, что если уж стали всё менять, то так и до неё дойти можно... Ну, в принципе, если бюджет позволяет осуществлять ПОИСК неисправности методом покупки всего нового - могу только порадоваться за Вас. Я бы всё-таки обратился к специалистам. К одним, но настоящим Машинка же едет, хоть и медленно, я правильно понимаю? Или вообще не едет? Аварийку включили, 40 км/час, круизконтроль - и по правой полосе поехали как-то в Архангельске 12 км по окружному шоссе задним ходом ехал с полурассыпавшимся редуктором, который закусывало, если ехать вперёд и ничего доехал, только шея долго и сильно болела

 

[hatab]

Ясн. что ни чего не ясно.:dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2::dash2:

 

[dozmorovds]

так и не понял я... коллектор треснул или это догадки?

если треснул - обварите его и поставьте на место... попутно поменяв прокладку... если не получается обварить - заказывайте новый... стоит около 4500 руб с Америки...

потери мощности могут быть но в целом не особо заметные... хотя возможно психология опять же... у меня когда гофра умерла и оборвалась машина вообще не ехала...

проверить коллектор очень просто - затыкаем трубу выхлопную рукой - подгазовываем и смотрим откуда травит

 

[hatab]

в том то и дело что трещину видно и она не маленькая. а чугун по мойму не вариться.

 

[heretic]

Коллекторы варят, главное соблюдать технологию. Мне варили, пока все норм. Но если есть возможность, лучше купить новый, ИМХО. Тем более, что нам тут размеры трещины не видно.

 

[hatab]

Купил коллектор поменял стало еще хуже. а тот просто по кругу треснул прямо по середине. Короче отдал я своего танчика в сервис. 3й день не могут разобраться в чем дело. гоняли на компьютере и движок и коробку. не могут дать пока ни каких результатов. а может просто по ушам ездят. завтра поеду разбираться