Инженер Милтон Ривс (Milton Reeves) был категорически против 4-х колесной структуры автомобилей, он считал, что восемь, или, как минимум, шесть колес обеспечат автомобилю более плавный ход.
Взяв за основу модель Оверлэнд (Overland) 1910 года, Ривс добавил к ней две дополнительные оси (то есть, четыре колеса) и тому, что получилось, дал имя Оверлэнд ОктоАвто (Overland OctoAuto). Автомобиль был представлен публике на первой гонке Индианаполис 500. Его длина превышала 6 метров.
То, что на автомобиль не поступило ни одной заявки, изобретателя не смутило, и через год появилась модель СэкстАвто (Sextauto). Количество колес было уменьшено до шести, количество поступивших на него заказов не изменилось.