axiomixy
Младший Cruiser
Жутко понравилась мазерати http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30176936-e3fe50.html как вы думаете стоит поменять? и как дорого в обслуживании будет
Maserati Ghibli II или PTcabrio GT
- Автор темы axiomixy
- Дата начала
L
Lemon
Гость
Так и ценник то, как на совсем свежий ПиТи 
Алексей
Член Клуба
Дорого, очень. И вариантов съэкономить на обслуживании практически нет.
Даже свежие GT, Quadroporte, Grandtourismo, Coupe у этой марки ОЧЕНЬ быстро теряют стоимость именно из-за стоимости обслуживания. Вот еще более итересные и дешевые варианты:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32855008-a9ea2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33834208-0844d3.html
Хозяева даже не скрывают стоимость ТО-47000 км: 10тысяч евро.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26166194-699e59.html
Про старые мазератти вообще молчу...
Разумеется, из за подобных ценников изучал эти машины. На этом интерес к ним и иссяк.
Даже свежие GT, Quadroporte, Grandtourismo, Coupe у этой марки ОЧЕНЬ быстро теряют стоимость именно из-за стоимости обслуживания. Вот еще более итересные и дешевые варианты:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32855008-a9ea2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33834208-0844d3.html
Хозяева даже не скрывают стоимость ТО-47000 км: 10тысяч евро.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26166194-699e59.html
Про старые мазератти вообще молчу...
Разумеется, из за подобных ценников изучал эти машины. На этом интерес к ним и иссяк.
Последнее редактирование:
ilia
Panel Cruiser
Страшная как старая тойота целика,никто и не поймет что это мазерати:bad:
Лучше уж Бэху 840 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30049720-ca353.html,вот еще такая же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22070988-2c463.html
L
Lemon
Гость
Удивительно: все машины из этих объяв в идеальном состоянии :rtfm::lol::lol::lol:
Алексей
Член Клуба
cтрого на момент продажи и передачи денег. Гарантия - 3 минуты
L
Lemon
Гость
У всех идеалы своиcтрого на момент продажи и передачи денег. Гарантия - 3 минуты
axiomixy
Младший Cruiser
просто была возможность поменять именно на этого
Monolit
Ветеран Движения
Ему 18 (восемнадцать) лет. Это мертвый автомобиль.
Он итальянский. См. выше.
Би-турбо. Очень дорого, очень ненадежно, очень сложно. К тому же наверняка убито.
70 000 км. Это либо вранье - тогда непонятно какой круг уже пошел и что от нее (машины) ждать. Либо (вдруг) правда - тогда это абсолютно и окончательно мертвая машина.
900 000 рублей - ну тут даже и сказать ничего нельзя. В принципе, для мега-фаната марки может и имело смысл купить и поставить на даче как памятник, но даже в таком случае минимум одну цифру из ценика убирать надо.
Как повезет.
Если у официалов, то стоимость эвакуатора туда-обратно (3000 рублей примерно) + кофе в баре пока приемщики совещаются как вежливо и культурно послать и при этом не заржать (около 200 рублей)
Если в ара-сервисе, то терпимо. В принципе привод задний, так что можно двигло от ВАЗа/Москвича запихать и ездить вокруг квартала. Тысяч 20 - 25 примерно. Рублей.
Если самому - х.з. В любом случае дешевле и проще ту же Мазерати посвежее купить, но... "занятие любимым делом - бесценно"
Поменять в смысле "свою на это" или "это на что-то"? Если первое, то нет, понятное дело. Если второе, то если на ящик пива - почему бы и нет? А потом втюхать стритрейсерам за два ящика.
Последнее редактирование:
Kelevra
Видавший Cruiser
Да что за отговорки... У человека может бюджет есть его содержать, однозначно это дорого будет. А по сути одни догадки, якобы, возможно, я так считаю, поидеи...
Машина крутая, но гибли кап вообще сказка. Однозначно что эта машина не на каждый день. т.е. на ней 20 000 - 30 000 в год не наездишь, так.... 5 000 - 7 000.
Машина крутая, но гибли кап вообще сказка. Однозначно что эта машина не на каждый день. т.е. на ней 20 000 - 30 000 в год не наездишь, так.... 5 000 - 7 000.
michael_rw
Ветеран Движения
Гы. А в Мазератке трубка Нокиа, как у меня в ПиТишке была))))))
Monolit
Ветеран Движения
Первое: Человек прямо и однозначно спросил "как вы думаете...?", соответствено ему и ответили как думают. Если бы вопрос звучал "У кого была такая...?" или "Кто точно знает...?" - ответы были бы совсем другими.
Скорее всего их бы вообще не было, но это уже другая история.
К чему тут ценные замечания про "да что за отговорки" и домыслы про "может бюджет есть" - крайне непонятно.
Бюджета, кстати (при всем моем искреннем уважении, Axiomixy - без обид) - нет. Ну во-первых в 24 года его на Мазерати в принципе быть не может (я не про покупку 20 лет как жить уставшего кузова, а про приведение авто в приемлимое состояние), а во-вторых был бы он - человек не хлам древний покупал бы, а что-то более приемлимое и новое.
Второе: Где, конечно, как, но у нас человека который на вопрос "как и что может произойти?" отвечает "я даю вам 100% гарантию" или "я абсолютно уверен, что все будет хорошо" - совершенно справедливо и моментально записывают в категорию "некомпетентный идиот".
Именно по-этому на любой (практически) вопрос о возможном в будущем, ответ и выглядит как: мне кажется, возможно, скорее всего, весьма вероятно и т.п.
Какая машина никто из нас судить не может, т.к. ни у кого из нас новой Мазерати не было и, скорее всего, не будет. Была у моего знакомого одного (Кватропорте), но он цензурно про нее не отзывался ни разу в жизни, кроме случая когда продал ее и, счастливо улыбаясь, вытер со лба холодный пот и сказал "Ушла, проклЯтая!!!" Соответственно все наши рассуждения могут идти в плоскости "нравится/не нравится", все остальное разговоры в пользу бедных.
P.S. По сути темы: 18-летняя машина - это уже странно. За без малого миллион - глупость. А если это еще и не раритет какой-то, типа "Это машина Бормана" или "таких 2 штуки во всем мире и коллекционеры готовы на лоскуты порвать" - клиника неприкрытая.
Человека который себе подобное купит - справдливо можно считать крайним оригиналом. Что, впрочем, относится к любому покупателю спорткара в местности отличной от собственного дома где-то в теплых краях Очень Благополучных Стран.
Monolit
Ветеран Движения
Axiomixy, уважаемый, опыт у каждого, понятное дело, свой, но лично мой мне подсказывает, что когда НУ ОЧЕНЬ хочется что-то, а денег на это впритык, то хотелку лучше сдерживать
Так же хотел Гелендваген, даже вариант нашел хороший. Но потом прикинул, как все деньги на него изведу, а потом придется еще минимум столько же вбухать, чтоб до состояния "забыл что под капотом" довести - страшно и навзрыд заплакал и отказался от идеи.
Вообще знающие люди говорят, что б/у машины на 4 категории делятся (условно, ясен пончик) и ориентироваться на объективную цену вполне можно. Типа такого:
100% - 75% - от стоимости нового - фактически новый авто.,
75% - 50% - вопрос везения, но в любом случае требует серьезных вложений и т.ч. срочных.
50% - 25% - очень-очень спорно, и исключительно в том случае если есть самостоятельные и серьезные навыки работы руками и/или выходы на такие руки в "ближайшем кругу".
25% и менее - это не машина, это мусор который продают т.к. выкинуть дороже или лень.
При стоимости средней Мазерати (Кватро) сейчас порядка 6 млн - запрашиваемые 900 тыс это 15%.